8月20日上午11:00，由中国软件谷管委会组织实施的机场二通道北段通车。届时，雨花—河西将新增跨区域通道，打算走新通道的市民们出行前一定要看完以下这份通行指南。

机场二通道是南京市“井字三环、轴向放射、组团快联”高快速路网体系中的关键射线工程。其中绕城以北段北起软件大道小行立交预留匝道接口，向南以隧道形式穿越部队用地，南端衔接126省道高架与凤信路，全长约1.2公里，主线设计时速60公里/小时，辅道设计时速40公里/小时。

该路段北端经小行高架接入主城“井字”内环快速系统，南端连通已建成的雨航大道，直达大周路、绕城公路方向，是城南片区重要快速通行走廊。

北向南方向（主城/河西→软件谷）：车辆经小行高架驶入机场二通道主线快速路，直接进入雨航大道北隧道，出隧道后衔接凤信路高架、126省道、雨航大道，直达大周路、绕城公路方向，全程无红绿灯，无需绕行铁心桥地面、卡子门立交。

南向北方向（软件谷→主城/河西）：雨航大道车流向北驶入雨航大道北隧道，直行通过主线接入小行高架，可快速转入城西干道、内环快速路前往新街口、河西片区。

雨航大道北隧道出入口车流集中，主线进出转换匝道通行空间有限，市民需提前减速慢行，按照路面标识及交通指示，有序变换车道进出隧道主线。由126省道南向北方向前往河西片区的车辆，需提前经绕城公路转江山大街进入，或经由雨航大道行至凤台南路后，通过规二路转入奥体大街；反之，由河西片区驶入雨航大道时，需提前从奥体大街经规二路转至凤台南路接入，目前河西大街至小行高架路段暂无法直接转入雨航大道，请合理规划出行路线。

全长463米的尤家凹隧道是打通软件大道至凤信路的核心节点。项目采用明挖法从凤信路逐段推进，与相邻标段精准合龙，并采取多工种交叉作业、轮班推进的方式，在保障安全与质量的前提下全力提速。

出行小贴士：

提前规划导航路线

项目主路、辅路、隧道人非通道功能分区复杂，建议出行前通过导航熟悉出入口、通行规则，避开误行风险。通车初期周边软件大道、凤信路等节点车流将显著增加，建议错峰出行，预留充足通行时间。

留意交通标识，严禁随意变道

隧道及出入口分岔节点较多，请驾驶员提前观察指路标志，按目的地提前选择车道，禁止隧道内突然变道。机非分离通行，机动车请勿驶入非机动车、人行通道，防范交通事故。

关注周边扫尾施工

道路开放后，隧道上方场平恢复、桥下公园完善等扫尾工程仍将陆续实施，行经施工周边请留意围挡及警示提示，减速慢行。通讯员 软件谷 扬子晚报/紫牛新闻记者 张昊

校对 陶善工