今年第9号台风“巴威”影响消退，长江泰州段通航秩序全面恢复。辖区造船企业抢抓有利气象潮汐条件复工复产，泰州海事局优化通航组织，单日分时段保障江苏新扬子造船有限公司228米散货船“新扬子549”、江苏新时代造船有限公司249米油船“新时代自强15”、228米油船“新时代自强16”、江苏扬子鑫福造船有限公司10万方乙烷运输船“鑫福140”、泰州三福船舶工程有限公司159米干货船“MILA”5艘新造船分批出江试航。

此次试航船舶分属4家船厂，码头位置、船舶尺寸各不相同，采取错峰分流航行。江面水流复杂，复工后航道船舶往来密集，多艘大船连续出江，通航管控压力较大。

泰州海事局提前落实安全前置检查，逐船核验试航报备材料、导航通信、救生消防、防污染设备及船员证书，现场整改台风滞留产生的设备受潮、系固松动等隐患，隐患清零后方准予离泊。同时联动船厂、拖轮公司等单位，对接下游沿江各海事部门，结合潮汐、桥区限制制定错峰航行方案，明确航行避让要求与应急处置措施。

航行期间实行分级管控，泰州交管全程动态跟踪所有试航船舶，实时推送通航预警。针对5艘超大型船舶，沿江海巡艇分段护航，累计出动海巡艇17艘次，执法人员36人次，调配拖轮12艘，警戒艇5艘。在桥区、交汇水域疏导过往船舶，开辟专属安全通道。

当日，五艘新造船全部安全出江。下一步，泰州海事局将细化分级护航模式，精准对接船厂生产交付需求，在筑牢水上安全防线的基础上提升通航保障效率，以优质海事服务助力船舶产业稳定发展。

通讯员 沈阳

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越