江苏南京:一颗麦粒的奇幻之旅
来源: 紫金山新闻
2026-06-14 19:57:00
又是一年夏粮归仓时。作为南京市属最大的粮油保供基地,南京新农发展集团有限责任公司所属南京粮食集团储备粮管理有限公司已于6月2日启动夏粮收储工作。近日,记者来到收购所在的灵山库,一辆辆满载新麦的运粮车正驶入库区,整个收购流程繁忙但有序。这背后,是一系列“黑科技”的精准运转。
在南京国家粮食储备库,24幢仓房整齐排列,26个总罐容14万吨的油罐巍然矗立。
运粮车的“自助体检”
每一辆运粮车驶入灵山库,都要先过扦样这一关,以检测小麦的容重、水分、杂质、不完善粒等各项质量指标。
上午10时,一辆满载小麦的卡车稳稳停在智能扦样机下。记者看到,一台外观酷似龙门架的自动化设备自动扫描车身,探针随即精准地在车厢四周和中间位置采集了多个点位的麦粒样本,通过管道送入一旁的质检室。整个过程不到3分钟。
“过去人工扦样,需要2名工作人员爬上车顶,用探管手动取样,完成一车取样至少10分钟,夏天车顶温度能到五六十摄氏度,又累又危险。”南粮集团储备粮管理有限公司仓储部经理周曰春告诉记者,现在全自动智能扦样机通过雷达定位车型尺寸,再匹配预设的取样点数,粮库可在用户设置中自行调整,“量身定制”取样方案,全过程无须人工干预。
南京粮食应急保供中心区域储备粮入库作业现场
取样之后,样品通过气动管道直达质检室。重金属检测仪、水分测定仪等设备迅速对小麦的食品安全指标和品质指标进行“体检”。记者注意到,大部分检测项目已实现自动化。
合格的小麦随即进入卸粮环节。在一处粮仓前,一辆卡车打开卸粮口,金黄色的小麦缓缓流入下方的输送机,经皮带输送至除杂机进行降尘除杂后入库。“原来都是人工扒粮食,现在机器操作,40多吨半个多小时就能卸完。”一名等待卸粮的司机告诉记者。
2025年新建的清理中心也派上大用场——对于杂质含量超过1.5%的小麦,经圆筒初清筛、高频振动筛、脉冲除尘系统等多道工序处理后品质提升。
粮食住进“科技豪宅”
如果说前端的自动化作业让人眼前一亮,那么粮食所住的“科技豪宅”则更令人大开眼界。
采访当天,南京室外气温已超过30℃。但当周曰春推开一扇厚重的仓门,一股清凉的谷物香气扑面而来——与户外相比,这里俨然是另一个季节。
“这间仓储存的是稻谷,目前平均粮温不到15℃,最高粮温不超过20℃。”周曰春介绍,这就是储备粮公司的核心储粮技术之一——智慧靶向低温储粮技术。
保管员巡查粮仓
技术原理并不复杂:通过优化通风管道布局,加装管道风阀,切换机组运行模式,实现一台机组兼具粮面机、谷冷机、通风机和环流系统4类设备的功能,同时,接入粮库信息化管理系统,实现远程集中控制,可根据实时粮情数据自动选择机组运行模式,使整仓温度更均匀,并可实现无人值守。
“简单说,就是让粮食住进了‘空调房’,常年保持在15℃以下。”周曰春解释。
除了低温“空调房”,灵山库还有另一项绝活——氮气气调储粮技术。通过制氮机组从空气中分离出氮气充入粮仓,使仓内氮气浓度达到98%以上,并密闭一段时间,使仓内形成缺氧环境,实现杀虫目标。
“传统储粮杀虫主要靠化学药剂熏蒸,不仅存在有害气体散逸的风险,药剂残渣处理也不环保。”周曰春说,“现在充氮气,害虫在高氮低氧环境下无法生存,更安全、更绿色。”
“智能仓储”实时监测
储备粮公司总仓容约13.09万吨(含高标准粮仓4.93万吨),其中低温仓容6.86万吨、气调仓容6.23万吨,实现高大平房仓绿色储粮全覆盖。这里承担着市级储备粮计划9.5万吨,年轮换量约5万吨,是南京市区口粮供应的重要“压舱石”。
如此庞大的储备体量,实时监测全靠一套“智慧大脑”。打开南粮智慧化管理平台,点击“智能仓储”,38个粮仓的温度、湿度、虫害等粮情数据一目了然。工作人员轻点鼠标,调出其中一个粮仓的实时数据——粮堆内180—210个测温传感器回传的温度曲线平稳地保持在15℃以下。
智慧粮库系统操作界面
“过去,一个仓需要6个人轮班巡检、记录、调控。现在,我们5个人管38个仓,平均1个人管七到八个仓。”周曰春介绍,这套智慧管理平台实现粮情收储“一卡通行”、多点位粮情“一图纵览”、多仓房通风控温“一键启动”。
值得一提的是,系统不仅能看,还能自己“拿主意”。当某个区域温度出现异常升高时,系统会自动计算并启动对应的控温设备,整个过程无须人工审批。这相当于给每个粮仓配备了一位24小时不眨眼的值班员,而且永远不会疲劳。据介绍,应用低温储粮技术以来,平均损耗远低于全国综合损耗水平。
“自6月2日开秤收购以来,进展顺利。今年计划收购夏粮23470吨,仅一周时间已入库约12200吨,任务完成过半。”南粮集团储备粮管理有限公司主要负责人表示,从当前收购情况来看,本年度小麦整体品质优良。下一步,将继续做好收储工作,全力保障南京市民的“米袋子”安全。
南京日报/紫金山新闻记者 杜莹