本周三，众人期待的南京地铁5号线正式全线运营，不少细心的乘客们发现，在夫子庙站6号口的站厅里，有一小幅青石路面被围了起来，面积不大，却格外引人关注，原来这里展示的是在地铁修建期间，开挖出的一段南京明清时期的砖铺道路遗迹，不得不说，这个创意真挺棒的。

今天是5号线全线贯通的首个周末，文旅马上说一早在现场看到，乘地铁来夫子庙游览的人络绎不绝，不少人在出站后立即被这条古路遗址留住了脚步，细细观赏，有人还研究起它的前世今生。一旁的遗址说明上写道，这条古路是2021年发掘的，当时共发现了85处遗迹，包括道路、灰坑等等，还出土了173件小件文物和30多箱陶瓷。据专家考证，这些道路是宋代到明清时期南京城的东西向交通要道，当时叫“大中街”“奇望（旺）街”，民国时期改名为“建康路”并沿用至今，道路宽约8米，有道路中缝、锁边石和路沟，设计相当讲究。

这里并不是要考古这条道路遗址，在我看来，这样的文保形式，或许可以叫做“城市小品”，不妨再多一些，对于提升城市形象和品味，有益无害。去过广州闹市商业街区北京路的人应该记得，在这条路的入口处保留了一段古道遗址，长约44米，这条遗址的发现，标志着北京路一带处于广州城的中心地位一直未变。而在古都西安，类似的城市景观一样不少。

同样作为知名古都之一的南京，把文物直接放在地铁站里展示，让历史成为现代生活的一部分，用游客们的话来说，“没想到在南京坐个地铁，也能穿越千年”。将文保与文旅相结合，串联起南京的六朝石刻、明城墙、民国建筑，是刻在南京城市基因里的厚重与骄傲，更能将地铁打造成一座座“流动博物馆”和“城市文化长廊”，如此“城市小品”不妨再多些。

扬子晚报/紫牛新闻记者 马祚波

拍摄/配音/剪辑 马祚波