6月30日，随着“宁远电鹏”轮满载集装箱缓缓驶离嘉兴港独山港区，开往宁波舟山港金塘港区，全国首条海河联运零碳航线正式投运，海河联运迈入零碳时代。

“宁远电鹏”轮由宁波远洋运输股份有限公司投建，总长127.8米、宽21.6米，可装载742标准箱，采用10个标准化箱式电池作为核心动力，总储电量约2万度，预计每年可节约燃油约800吨、减少二氧化碳排放超2000吨。

本次开通的海河联运枢纽零碳航线构建起“纯电内河船+纯电海船”的海河联运零碳运输体系。吉利长兴基地的汽车成套散件是这条零碳航线的首批“零碳乘客”——在浙江海事部门保障下，产品从长兴港起航，搭乘64标准箱纯电动内河集装箱船抵达嘉兴港，再换乘万吨级纯电动集装箱船“宁远电鹏”轮前往宁波舟山港，全程零燃油消耗、零尾气排放。

据测算，此条零碳航线开通后，单个集装箱全程可减少碳排放约60千克，航线每年可减少碳排放约4800吨，并为长三角外贸企业低碳出口提供全新水运方案。