扬子晚报网10月15日讯（记者 郭一鹏） 疲劳驾驶会使驾驶人的注意力、感知力、判断力下降，影响驾驶人的安全操作，甚至可能会失去对车辆的控制能力，极易引发交通事故。扬子晚报/紫牛新闻记者了解到，公安部交通管理局今天（15日）公布了一起追尾事故，驾驶员疲劳驾驶后，车辆直接“钻入”货车车底被拖着跑，而行车记录仪则全程记录了这惊险一幕。

事发时间是10月10日，地点沪昆高速江西新余段。当天下午2点多，一辆小汽车在第二车道行驶时，逐渐向右偏离车道，随后一头撞上第三车道内一辆大货车尾部，并被拖行了几十米才松脱下来。万幸货车尾部防撞梁完好无损，阻止了小车进一步钻入车底，未造成严重伤害，仅导致车上两人轻微皮外伤。经查，小车驾驶人孙某驾车从贵州前往浙江，虽有同车人中途轮流开车，但长途奔波导致的疲惫并未充分缓解，又加上午后犯困，他本想坚持到前方一公里的服务区，无奈实在扛不住困意打起了瞌睡，短短一公里就变成了遥不可及……孙某疲劳驾驶导致事故，负全部责任。

紫牛新闻记者采访获悉，类似的事故在江苏也曾发生过。京沪高速扬州段，驾驶人王某因过于疲劳打起瞌睡，撞上了前方同向车道正常行驶的重型半挂牵引车，追尾后轿车一度卡进半挂车下方被拖行数十米。所幸，驾驶人王某当时系牢了安全带，未受伤。交警现场对事故责任作出认定，并对轿车驾驶人王某进行安全警示教育。

“驾驶人在长时间连续行车后，会导致生理机能和心理机能的失调，客观上出现驾驶技能下降的现象。在此状态下，会感到困倦瞌睡，出现动作迟误或过早的情况，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。”一名高速交警向记者介绍说，开车长途出行，应当充分休息，养足精神体力再上路。

与此同时，在出行前就要做好行程规划，安排好途中的休息节奏。上路后要根据自己精神状态、体力消耗情况，参考“逢三进一”原则，在疲劳感、困意产生之前就到服务区休息调整。需要注意的是，连续驾驶不能超过4小时、停车休息时间不少于20分钟。

校对 王菲