扬子晚报/紫牛新闻记者4月27日从扬州获悉，扬州首条低空物流商业化航线本月中旬在生态科技新城启航。开通十余日以来，日均运力维持在30至50单。后续，可满足每日100至200单的轻小件运输需求。

据介绍，该条低空航线连接杭集镇与泰安镇，深度贴合杭集镇各类酒店生产用品运输需求，距离约9.7公里，飞行高度约140米，起降垂直速度2.5米每秒，巡航速度12米每秒，航线聚焦3公斤以下轻小件快递，由顺丰旗下丰翼无人机公司执飞运营。作为扬州市全空间智能无人体系先行示范区，生态科技新城具有天然的“起跑”优势。丰翼科技华东负责人武亚成介绍，顺丰在新城杭集至泰安段每日轻小件量达一百多票，业务需求旺盛；飞行条件上，航线沿线空域开阔，加之新城有扎实的低空经济产业基础，是低空物流场景理想的“首飞地”。

顺丰无人机执飞

据了解，目前，航线尚未单独面向消费者开放，用户通过顺丰小程序正常下单，系统会根据件量和网点情况后台判断是否启用无人机配送。收费方面，暂时维持原标准不变，不会给消费者增加额外费用。测算显示，快递员驾车往返杭集与泰安单程约需25分钟，而无人机全程仅十余分钟，人均配送效率提升3倍，物流服务覆盖半径扩大2倍，人工与车辆成本同步压降。运营方面，一名操作员远程监控飞行状态，起降点由地勤或顺丰小哥负责装卸，中间路段无需车辆往返。武亚成表示，这种模式减轻了新城区域的路面交通压力，也为破解快递“最后一公里”难题开辟了空中绿色通道。

记者采访获悉，目前投入运营的方舟40多旋翼无人机，专攻城市短途配送。开通以来，日均运力维持在30至50单，后续根据排班计划增投设备，理想状态下可完全覆盖每日100至200单的轻小件运输需求。首条航线的顺利起飞，只是生态科技新城低空经济画卷的起笔。接下来，丰翼依托新城新开工建设的全空间无人体系应用中心，推动低空物流航线从“单线单点”向“连线成网”升级：一方面，将向扬州市区及顺丰中转场延伸多条市内航线；另一方面，跨城航线也已提上日程，未来将开通扬州至泰州、扬州至镇江等线路。

“头顶”高效配送

记者了解到，丰翼科技拟与扬州市交通产业集团联手，借力新城低空物流商业化场景，加速航路开通与基础设施布局。“等航线加密后，我们会适时推出面向普通用户的无人机直送服务。”武亚成告诉记者，更长远的目标是，将首批为顺丰开辟的试点航线升级为公共航路航道，向多家快递企业开放共享，在新城率先构建可复制、可推广的低空物流公共基础设施网络。

相关负责人表示，从新城起飞，到飞越全城。扬州首条低空物流航线的成功启航，不仅为城市配送提档加速，更以新城的“空中之翼”为支点，为全市低空经济产业蓄势高飞注入强劲动能。通讯员 辛萱 郑露莎 扬子晚报/紫牛新闻记者 陈咏

校对  朱亚萍