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接龙下水和“试航” ,扬州造船业开启“加速度”

来源: 紫牛新闻

2025-09-24 16:31:00

扬子晚报网9月24日讯(通讯员 扬海轩 陈浩 陈禹 记者 成沫)连日来,在扬州海事的精心维护下,长江扬州段3艘新造船在同一天安全下水,1艘新造船顺利完成“长江江苏段—上海以东海域”跨水域全程试航。

9月22日,中船澄西扬州船舶有限公司和扬州海润船业有限公司2家船厂的3艘新造船在同一天内安全下水。由于新造船下水作业时间长、占用水域广,且均位于嘶马湾航段90号至91号黑浮北岸,为保障下水作业安全,减小通航秩序的影响,扬州海事提前与船厂沟通下水具体细节,对作业水域通航状况、应急设备设施以及应急方案情况进行检查。下水作业前,安排两艘海巡艇到达船厂前沿水域配合进行交通组织疏导,发布新船下水作业的安全信息,嘶马塔台同时对航经嘶马湾航段的船舶进行点对点提醒,清理出安全的作业水域。经过周密部署,三艘船舶均安全下水。

据介绍,本次中船澄西下水的重吊船“CSPC LIBRA”轮总长225米,84500总吨,是该系列十艘船舶中的第六艘;海润船厂下水的则均为甲板驳船,“CSPC VIRGO”(中信处女座)轮船长225米、船宽36米、型深21.05米,总吨位54832吨。

此前,9月15−19日,中船澄西扬州船舶有限公司新建“CSPC VIRGO”(中信处女座)轮,在扬州海事的精心护航下,刚刚顺利完成“长江江苏段—上海以东海域”跨水域全程试航任务。此次试航是扬州海事局针对试航船开展的“内河+海上”全链条监管,充分展现了海事部门跨区域协同与专业保障能力。

扬州海事有关负责人介绍,本次试航经长江上海段南槽航道出口,至指定海上试航水域开展测试项目,全程需两次乘潮(潮高≥1.65米)通过浅水区,最大吃水6.5米。针对此次全程试航维护,扬州海事聚焦“内河通航安全+海上测试保障”双重需求,构建专业化监管体系。试航前,扬州海事以“适航合规”为核心开展专业核查,核验试航方案与应急预案,核查试航证书、船员适任证书、关键设备检验报告等,现场逐项检测安全设备。试航期间,强化“长江段护航+海上段监管”专业衔接,长江段由海巡艇全程维护,保障船舶安全通过泰州大桥、常泰大桥等关键水域直至顺利抵达太仓海轮锚地;转入海上试航后,通过远程监控与随船监管结合,核对海上测试项目进展,严格监督驾驶台、机舱执行24小时不间断值班,通过雷达、AIS预判海上渔船、商船动态,提前避让,全程监控防污染措施,确保海上无非法排污。

校对 胡妍璐