4月27日傍晚，新发地市场人流、车流仍来往不绝，今天的菜“还没卖空”，这与前两天的景象完全不同。“南方菜大王”鲁德传明显地感觉到，“大家不抢了”。

自北京报告此轮疫情以来，作为北京的“菜篮子”，新发地批发市场多方调集组织货源，进京通道也平稳顺畅。经过4月25日的囤菜“高峰”，到27日，市场交易量和菜价均已趋于常态水平。

同时，新发地市场进一步加强防疫，工作人员一天一测核酸，入场人员及车辆须测温扫码，并提供48小时核酸检测阴性证明。市场还加大了场内人员口罩监管力度，防止从业人员因工作量大、繁忙、天气热等原因摘下口罩或不规范佩戴。

4月27日，北京新发地市场，商户正在联络蔬菜销售。新京报记者 王子诚 摄

日上市量2.58万吨，菜价明显回落

鲁德传经营的“南方菜”主要有椒类和豆类，比如青椒、彩椒、豇豆、扁豆、白豆等，都是百姓餐桌上的“常客”。

“囤菜潮”来得突然，鲁德传有些措手不及，他紧急联系山东基地增发货车。平时都是早上七八点发车，晚上八九点到市场，这次为了保障供应，鲁德传的车凌晨3点还在进场。昨天和前天都进了6车货，25日甚至一天卖了100多吨，明显超出平日的七八十吨。

4月27日，北京新发地市场，工人正在搬运新鲜的蔬菜。新京报记者 王子诚 摄

不过，当天情况有些不同。鲁德传绕着市场逛了一圈下来发现，临近傍晚交易还在持续，大多数商户和他的情况一样，今天的菜“还没卖空”。这样的场景不似往常，更与前两天的抢购形成鲜明对比。

鲁德传明显地感觉到，“大家不抢了”。按照他的经验，一次抢购结束，大家至少3天不用再去超市，销量肯定会下来，但是很快需求会恢复，波动也会趋于平稳。

到4月27日，新发地市场蔬菜日上市量已经达到2.58万吨，打破了34年以来历史同期最高纪录，供应量十分充足。

4月27日，北京新发地市场，工人正在将新鲜蔬菜卸车。新京报记者 王子诚 摄

随着供应量加大，价格也在稳步回落。新发地批发市场董事长张玉玺介绍，今天市场鲜菜的加权平均价为3.99元每公斤，较之前一天有明显下降，降幅比较突出的有大白菜、油菜、菠菜、茄子、豆角、大葱、白萝卜、韭菜等。以鲁德传经营的白豆为例，前天的价格达到6元一斤，今天已经回落到3元一斤。

“接下来菜价也不会再涨了。”鲁德传根据多年经验作出判断。张玉玺则从实际分析，每年这个时候，北京市场的供应地由南转北，开始以山东、河北、河南北部以及辽宁、内蒙古东部为主。随着天气转暖，这些地方的农产品将陆续集中上市，产地供应十分稳定，价格也将进入季节性下降区间。

运菜车辆可快速进京，入场后须严格规范佩戴口罩

一天下来，李军的茄子仍然挺实饱满，整箱地从卡车上卸下来，将被送往北京各大型超市和社区菜场。

李军是新发地的“茄子大王”，他随机打开一箱，抽出其中的几根茄子，个头匀称、“身材”纤长、毫无“疲态”。李军说，这些属于一级茄子，25日的时候卖到了3.2元、3.3元一斤，是价格高峰，26日便开始回落，到今天已经基本恢复平时的水平，每斤的价格在2元至2.2元之间。

因为前两天的“囤菜潮”，李军也响应市场号召多备了些货，往常3车茄子就能保障供应，这两天增加到了5至6车。供应地也从辽宁一地增加到河北、山西多地。

外埠货车进京必过检查站，排队等候、办理手续往往要花去四五个小时。不过，这一次李军的货车只用了1个多小时就进入了北京。

张玉玺介绍，为了保障外埠物资车辆顺利进京，新发地成立专班，在大广高速“求贤”检查站现场办公。在严格落实“四方责任”的前提下，经公安检查站查验放行的大货车，本着“应接尽接”原则，在登记完整信息，签订《承诺书》和《告知书》，并做完抗原检测后，可高速高效进京。

4月27日，北京新发地神农门，交警指挥车辆有序通行。面对司机的疑问，交警快速解答。新京报记者 王子诚 摄

进京后，新发地市场对相关车辆人员落实入场后的防疫管控措施。除日常测温扫码、健康宝、行程卡、48小时核酸证明查验等管控措施外，市场加大了场内人员口罩监管力度，防止从业人员因工作量大、繁忙、天气热等原因摘下口罩或不规范佩戴。

4月27日傍晚，北京新发地神农门，工作人员对进入市场的车辆内的人员进行测温扫码、健康宝、行程卡、48小时核酸证明查验。新京报记者 王子诚 摄

与此同时，交管部门也加强了对新发地市场周边道路的交通维护疏导，避免进场车辆过多造成拥堵。丰台交通支队大红门大队副大队长高云介绍，接到任务后，他们立即启动应急预案，分别在市场北区、南区设立指挥点，在市场11个门区安排人员指挥疏导，确保区域车辆有序流动。

4月27日傍晚，北京新发地市场仍然繁忙，工作人员在疏导交通，保障秩序。新京报记者 王子诚 摄

81辆蔬菜直通车进社区，朝阳封控小区收到35元特价蔬菜包

物资已经进京，如何确保送到居民手中还要解决“最后100米”的问题。张玉玺表示，最近两天，75辆新发地韵达快车增加了分销往返频次，把新发地市场一级批发货品快速分销到北京各二级市场和零售市场，快速抵达居民手中。

同时，主要面向社区的81辆新发地直通车和56家便民直营店也加大货量，并延长服务时间，增强社区化服务，稳定居民的消费信心。

针对朝阳区的封控小区，新发地市场还安排了10辆直通车，从昨天（4月26日）开始向这些封控小区配送蔬菜大礼包，包括土豆、洋葱、生菜、豇豆、茼蒿、芹菜等8个品种，售价仅35元，打通了物资进入封控小区的“最后100米”。

张玉玺表示，如果封控小区有物资供应配送的难题，可以直接联系新发地市场，“市场还有车，解决大家吃菜的问题。”他最后说，“请北京市民放心，有新发地市场在，北京的蔬菜供应绝对没问题”。新京报记者 姜慧梓

另据北京青年报报道，最近几天，北京市民对于蔬菜、肉蛋奶的需求量有所增加，基本生活物资保障供应成为公众的关切。作为北京“菜篮子”的新发地批发市场，紧急调拨货源，加大肉禽蛋奶及新鲜果蔬等商品的供应量。

昨日，北京青年报记者来到首都最大的“菜篮子”新发地市场，实地探访了解最新物资供应情况。在出示健康码和48小时内核酸检测阴性证明后，记者进入市场，神农门附近的蔬菜交易区内车水马龙，菜贩熙来攘往，前来进货的以超市、便利店、小市场的商户居多。

此前，各个区的超市、零售网点的客户纷纷备货，导致采购量明显增大，价格出现了上涨。价格上涨的蔬菜主要有大白菜、白萝卜、土豆、黄瓜、芹菜、西葫芦等。北青报记者了解到，今天市场内的菜价相对比较稳定，蔬菜加权平均价为3.99元每公斤，较之前一天有明显下降，降幅比较突出的有大白菜、油菜、菠菜、茄子、豆角、大葱、白萝卜、韭菜等。为什么蔬菜价格不升反降？新发地董事长张玉玺介绍，农批市场有一个规律，农产品流通主要是需求导向而供应端的反应相对滞后。从总体上看，需求下降而供应量还在继续上升，供需关系被调整，价格很快回落，恢复常态。值得注意的是，市场昨日蔬菜上市量为2.58万吨，打破市场建场34年以来历史同期最高纪录，供应量十分充足。

多地分市场运销大户

调集组织货源进北京

昨日小雨，对交易有些影响。北青报记者在市场蔬菜区看到，商户都备有遮雨棚，各类蔬菜也都提前进行打包，采购的人来了直接问价、称重、装车，整个流程十分顺畅。

“目前蔬菜80%来自北京南部的河北地区以及山东，虽然有疫情影响，但是距离较近，供应量充足，也请市民放心。”张玉玺表示，目前北京市场的供应地已经从南方转移到北方，以山东、河北、河南北部，辽宁、内蒙古东部为主。随着天气变好，光照充足，各类农产品长势喜人，陆续集中上市，产地供应十分稳定。随着北方各区农产品相继大量上市，农产品价格将进入季节性下降区间。此外，目前，新发地应季水果供应比较丰富，比如荔枝、香瓜、油桃、枇杷、国产大樱桃，都陆续进入大量上市期，可以满足消费者的各种需求。

目前，已通知新发地在外埠的产地市场协同作战、联合驰援，责成内蒙古赤峰平庄分市场、河北沧州盐山分市场、河北保定联农分市场、河南开封兰考分市场负责人，尽快组织分市场内运销大户调集组织货源进京，尽快补充采购量突然增大给市场造成的短暂缺口。

开通进京“绿色通道”

设24小时服务热线

作为农产品进京的重要通道，大广高速求贤检查站每天都会迎来满载各种生鲜的大货车。由于货车司机经常往返各地拉货，途经中高风险地区时，即使人在车里，健康宝也可能变成黄码。为了帮助农产品车辆顺利进京，张玉玺表示，新发地加派人力到大广高速“求贤”公安检查站，24小时值班，配合公安民警对接鲜活农产品货车进京工作，在严格落实“四方责任”的前提下，经公安检查站查验放行的大货车，本着“应接尽接”的原则，在登记完整信息，签订《承诺书》和《告知书》，做完抗原检测后，高速高效将其对接进京，落实入场后的管控措施。

在采访过程中，不少商户向北青报记者表示，收到了市场发来的“温馨提示”。其中写到，“北京市政府给新发地开通绿色通道，运输鲜活农产品的车辆，4月30日之前，新发地周边及京开高速不限行。”

不仅如此，新发地市场设立了进京对接服务保障专班和24小时服务热线，专项服务运销商户和司乘人员。目前，所有进京高速路口的检查站都有新发地的工作人员对接，有的检查站即使没有派出员工值守，司机也可以拨打服务热线，保障点对点解决司机遇到的通行问题。

直通车便民直营店

全部延长服务时间

“新发地的81辆直通车和56家便民直营店都增加了货品分销运力，全部延长服务时间，增强社区化服务，稳定终端市场，消稳定消费民心。”新发地董事长张玉玺表示，针对市民关心的价格问题，新发地市场会做好市场监测预警和巡视监察，时刻关注供求和价格变化情况，研判发展趋势和预期后果，时刻守好底线思维，及时采取切实可行的防范措施，快速处置突发情况和市场波动。

此外，75辆新发地韵达快车，加快分销频率，把新发地市场一级批发货品快速分销到二级市场和零售市场。

市场全力疏堵保畅

6个门区单进单出

交易量的激增，也给市场周边的交通带来了压力，交通部门加大了对市场周边交通的维护疏导。丰台交通支队大红门大队副大队长高云介绍，目前，新发地市场11个门区全部安排人员指挥疏导，每天投入警力43人，协管员80人。对6个门区采取单进单出的疏导措施，对其余同时进出的主要门区，一律采取禁左—专右，即司机出门后一律右转，实现整个区域车流有序流动。

“我们紧急制作禁止掉头、禁止左转、只准右转等临时标志60余面，保证驾驶员清晰识别交通语言，准确及时分流，提升疏导效率。”高云表示，在做好新发地市场疏导维护的同时，兼顾社会面通勤车辆，在京良路的陈留路口、京良路新发地市场南门路口、京开高速辅路汉龙物流入口安排民警指挥疏导，在新发地小学、天伦锦城等居住社区，安排早晚高峰和上下学疏导。

北京青年报记者 蒲长廷