别克至境L7今晚上市，这款车市场关注度很高。它可能是合资车在电车领域摆脱”杂牌车”名声，全面反超新势力的一个样本。

在苏州城区试驾这款车的辅助驾驶功能。苏州是当下“中国智驾第一城”，汇聚了很多研发智驾的新锐公司，也是momenta科技的总部。momenta把它的R6大飞轮首次搭载在至境L7上，还让它在自家门口遛遛，可见合作伙伴间的信任很有默契。

一款车的智驾（辅助驾驶）好不好用，首先要看用起来是否顺手。按一下方向盘上左边这个键，语音立马提示你，智驾已开启。新手对智驾一般如获至宝，但老司机对此还是有些忐忑。放手让它开，前面有红灯，稳稳停住，耐心等待，绿灯亮，它也起步了。它的反应像一个5年以上的司机，有经验，有自信。特别之处，是它特别遵守法规。限速80的高架路，只开到78，开快了，它会提醒。方向盘上还有个监控探头，只要你眼睛不目视前方，或者疲劳驾驶，它都会发出提醒。手要搭在方向盘上，感受不到你手的温度，也会提醒，真是一位遵纪守法的好青年。

开到新手女司机最胆怯的地下停车场，它倒一点不怕。按一下屏幕上这个图标，一键泊车功能开启。只要发现空车位，不管多偏，多窄，都能从容停进去。试了好几次，表现上佳。

之前试过其他品牌的智驾功能，有些在城区拥堵路面，智驾就自动消失了。至境L7没有，它有耐心、有实力。用后生可畏或者后来居上来形容momenta，它未必接受。但一个好的环境，就是让所有美好的事物脱颖而出。

校对 盛媛媛