“不用再去秣周东路中转了！”12月19日早上，备受南京市民关注的地铁3号线三期开通初期运营。该线路串联南京紫金山科技城，填补了江宁南部核心区轨道交通空白。开通首日，记者踏上3号线三期，感受到附近居民的喜悦之情。

秣陵站采用了香槟色

地铁来到了家门口，通勤时间缩短了10分钟

早上6点50，记者来到了位于双溪街的沐和苑，这是离秣陵站地铁站较近的一个居民区。从沐和苑步行出发，不到五分钟就走到了秣陵站2号口。

到达2号口的时候，地铁口已经有序停放了十几辆电瓶车。在2号口外面拍摄的时候，00后王女士询问记者秣陵站是否开通了，得到肯定的答复后，她兴奋地跑进地铁站。“我在大明路上班，每天都是骑到秣周东路站，从那里乘地铁。”住在欣旺花苑的她告诉记者，平时骑车到秣周东路站至少要10分钟，3号线三期的开通大大缩短了附近上班族的通勤时间。

随后，记者踏上3号线三期，在地铁上遇到了来自卡子门站的丁文运夫妇，他们早上6点半从卡子门站出发，七点一刻就到了秣陵站。“我们本来准备，坐到秣周东路站再打车过来的，没想到这么快就开通运营了，也不需要转站了。”74岁的丁文运告诉记者，他们兄妹几个约好了从秣陵出发出去旅游，“3号线三期的开通给我们这次出行带了很大的方便。”

市民拍照秣陵站

站内黑白灰简雅相映

地铁3号线三期起于既有车站秣周东路站，止于秣陵站，一共设站两座，全程3.3km。秣陵站和上秦淮西站附近有多个大型小区，此次3号线三期的开通，为附近居民的出行带来了极大的便利。

值得注意的是，此次3号线三期的装修设计以“写意南京”为设计主题，采用儒雅江南风格，以黑、白、灰作为基本色。上秦淮西站车站空间整体色彩以黑白灰色调为基础。在吊顶、墙面、地面等空间界面造型设计注重线条的流畅性和韵律感，契合地铁高效、便捷的交通属性。

秣陵站则搭配了香槟金色令人眼前一亮，车站墙面及天花采用浅灰色基调，并辅以香槟金色金属边框勾勒形态轮廓，地面铺装深灰色防滑地砖，与墙面形成明暗对比，增强了空间层次感与精致感。

乘客在秣陵站等待乘车

攻坚克难创新工法技术

虽然3号线三期只有短短两站，但由于沿线环境复杂，周边管线密布，并紧邻既有运营线路，增加了施工难度。秣周东路站到上秦淮西站区间需下穿现有东旺桥，为保障隧道施工，同时尽量减小施工对市政道路交通的影响，经研究比选后，创新采用“地层加固+静压钢管桩+托梁转换”综合工法，对原桥桩进行基础托换，最终实现盾构机平稳磨桩穿越。该方案成功避免了桥梁拆复建，有效保障了市政道路的畅通运行。

当天，10号线二期也开通运营，其中，石杨路站和东麒路站位于江宁区内。开通后，紧密连接了江北新区、南部新城以及麒麟地区的交通脉络，极大提高了江宁区东部以及麒麟科创园片区居民的出行便利。

扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 拍摄 姜婧仪 剪辑 周嘉楠