扬子晚报网4月13日讯（通讯员 扬海轩 李辰寅 记者 成沫）日前，记者从扬州海事部门了解到，2026年第一季度，长江扬州段船载散装液体危险货物运输迎来“开门红”，船载散装液体危险货物吞吐量首次突破700万吨大关，达765万吨，同比增长51.07%，创历史同期新高。其中，原油吞吐量达552万吨，同比增长80.98%，成为拉动增长的主要引擎；硫酸等新增货种运输量也保持稳定增长。

据了解，一季度，扬州海事多措并举保障港区危化品水路运输安全畅通，共保障4200余艘次危化品船舶安全进出港，针对原油、成品油等重点物资，开通“绿色通道”，依托全要素水上“大交管”平台，健全“直进直靠、直离直出”长效机制，优先安排船舶引航、锚泊、靠离泊和安检，大幅压缩船舶在港周转时间。主动对接企业需求，成功保障胜利原油“管道改水运”海进江中转新模式顺利运行，有效降低了物流成本，提升了供应链韧性。针对硫酸等腐蚀性危化品，严格落实“一货种一策”要求，强化船岸界面防泄漏检查，确保新增货种运输安全。

同时，指导危化品码头编制风险识别管控与隐患排查治理“一码头一策”，对安全风险实施清单式管理。开展到港小型液货船隐患排查专项行动，累计检查船舶450余艘次。严厉打击谎报瞒报、非法洗舱等违法行为，坚决杜绝船舶“带病”作业。全面推行并深化危化品码头装卸作业船岸“工前会”和“码头长”制度，提升到港船舶准入门槛，对存在重大缺陷的船舶实施联合惩戒。开展联合执法，构建“共建、共享、共用”的防污应急联动体系，形成监管合力。

此外， 针对一季度恶劣天气频发的情况，加强与气象部门联动，强化预警预控并督促落实禁限航规定。依托安全监管气象决策平台及微型溢油应急设备库，实现“就近响应、快速处置”。严格落实24小时应急值班和领导带班制度，保持海巡艇、清污力量随时待命，实现辖区危化品运输“零事故、零污染”。

据介绍，下一步，扬州海事局将继续紧盯危化品运输安全风险，持续优化监管服务举措，以高水平海事监管服务保障港航经济高质量发展。

校对 盛媛媛