扬子晚报网5月1日讯（记者 郭一鹏） 今天（5月1日），有多名小米SU7Ultra车主在社交媒体发帖称，更新车机版本后，1548匹马力被禁用，官方赛道刷圈速达标才能解锁。与此同时，还有车主贴出了符合条件的8条官方赛道和解锁所需要的圈速。对此，有车主表示不理解，称宣传的是1548匹，结果现在想体验这样的马力还得自己花钱上赛道再解锁。

网传车机升级图片

从网帖上可以看到，小米SU7Ultra更新Xiaomi HyperOS（1.7.0版本）时，里面出现了8条优化结构，其中有一条内容显示，“新增排位模式圈速考核，在指定赛道圈速达到官方建议成绩可解锁排位模式。”这是什么意思呢？

记者曾从小米汽车客服处了解到，小米SU7 Ultra设置了300公里的新手期，其间车辆最高时速为140公里，同时最大动力性能被限制，并且禁用Boot模式、直线禁速、赛道模式。要解锁获取1548马力，需要车主累计行驶超过300公里，并且通过“车辆设置—驾驶偏好”来关闭“驾驶安全保护功能”，然后登录车主的账号，完成《驾驶安全注意事项》的学习并通过驾驶安全测试，然后解锁账号，获取“直线竞速模式”和“赛道模式”。在“直线竞速模式”下，同时踩下加速和制动踏板将启动弹射起步，即可实现1548最大马力。在“赛道模式”中切换至“排位模式”，并按下“一键Boost”按钮，也可实现1548最大马力。

网传官方赛道和圈速

从以上对比可以看出，网传新车机版本下，小米SU7Ultra想解锁获取1548马力，车主累计行驶超过300公里已经不适用了。对此，有车主称，宣传的是1548匹，结果现在想体验这样的马力还得自己花钱上赛道再解锁。有网友还为此算了一笔账，如果上赛道，那么意味着需要花几万块钱包下一个时段；刷圈废一两套轮胎很正常，还得专门买一套赛道胎，这也是钱；如果还是新手小白下赛道，要考赛照，又是一笔不小的开支。还有车主表示，自己车机版本还是1.5.1，目前没收到更新提示，万一被强制更新锁动力，直接卖车。

对此，有网友称，小米这波操作绝了，强行让用户提升驾驶技术。“之前总有又菜又爱玩的用户，在公共道路上乱开，这下好了，只有在指定赛道跑到规定圈速之后，才能解锁1548匹全部动力。”有网友称，小米SU7Ultra车主先踏踏实实提升驾驶技术吧，希望在这个过程中建立对车辆极限的认识和对速度的敬畏，提升对大马力的驾驭能力，这对车主和所有道路参与者的安全都是好事。还有网友则表示，以前代跑300公里解锁马力只是“玩梗”，现在上赛道刷圈速达标才能解锁，可能真正催生了“马力解锁代跑”这一职业。

网传升级后的车机系统

那么，网传的信息是否属实呢？5月1日下午，记者联系上了小米汽车官方客服，对方表示，“目前的话，赛道圈速挑战成功之后最大马力才会进行解锁。”他表示，车机版本更新到1.7.0版本后才出现了这样的设定。记者表示，如果车主不更新到最新版本，是不是没有这样的条件设定？客服人员表示，建议车主最好升级一下，小米汽车肯定是不会对车辆状态和驾驶人做任何限制的，但此次升级也是为了车主自身和他人的安全着想。

校对  严静