4月27日，一列装载徐工重型机械和无锡小天鹅洗衣机等家电百货的徐州国际班列鸣笛启程。该班列共计52个40尺标准集装箱，涉及重量约758.07吨。此趟国际班列为最新开发的站点，班列将从徐州出发，途经二连浩特口岸，预计15天抵达目的地谢利亚季诺。

谢利亚季诺站位于莫斯科西南向，距莫斯科环城公路约60公里，是莫斯科交通枢纽上货物到达和发货的主要枢纽，拥有开放的集装箱服务，是东亚和中亚、中东和欧洲国家的陆上边境过境点。此趟首发国际班列标志着徐州国际班列俄罗斯方向再添新锚点，班列服务覆盖版图扩展，对于加强徐州与俄罗斯各城市之间的经贸往来以及未来向欧洲方向延展班列服务具有重要意义。

今年以来，面对复杂多变的市场竞争环境，徐州国际班列竭尽全力维持徐州国际铁路物流通道畅通，为徐州及省内、苏皖鲁豫省际交界地区周边生产贸易企业提供对外经贸往来的物流通道保障。“做精中俄，拓展中亚”是近期徐州国际班列通道建设的主要方向，春节后，在徐州海关、徐州铁路的联合“敲门行动”下，徐州国际班列已经问需新沂新凤鸣、徐工集团、淮海控股集团、无锡小天鹅等生产外贸物流企业20余家，通过“一对一”业务洽谈、提供定制化物流服务等方式，不断拓展徐州国际班列中俄、中亚线路服务范畴，更好助力徐州枢纽经济建设。

作为“一带一路”交汇点建设的重要载体，徐州淮海国际港务区正以构建国际物流枢纽经济为目标，全力推进班列通道建设与运营模式创新。依托徐州中欧班列这一核心载体，港务区不断深化陆港功能，构建起“通道+平台+枢纽”的全方位物流体系。目前，徐州中欧班列已开通18条常态化运行线路，覆盖21个国家50多个城市，并成功拓展至米兰、布达佩斯等南欧站点，形成“连点成线、织线成网”的全球物流网络布局。在班列通道拓展的同时，港务区还积极创新运营模式，提升服务效能。此外，港务区还与连云港港、宁波舟山港等沿海港口签署战略合作协议，推动徐连海铁联运常态化运营，实现“一箱到底”的多式联运模式。

未来，港务区将继续紧抓“一带一路”建设机遇，深化国际通道布局，拓展班列发运线路，加强班列通道建设工作。同时，港务区还将深化创新班列运营模式，深挖探索徐州进出口商品多样性，为进出口企业提供更为便捷、迅速、高效的物流服务。通过构建多式联运体系，助力徐州由区域枢纽向国际枢纽转型，成为联动长三角与欧亚大陆的黄金物流枢纽，为徐州乃至苏皖鲁豫省际交界地区的开放型经济发展注入强劲动力。

扬子晚报/紫牛新闻 记者 马志亚 通讯员 王冰

校对 王丽丽