4月20日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600，获颁型号合格证，标志着中国航空应急救援装备再添“利器”。

上午，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在京获颁中国民航局型号合格证。经过12年零3个月的合格审定，AG600证明了其设计符合适航标准，标志着AG600飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。民航上海适航审定中心AG600型号审查组组长张迎春表示，在获颁型号合格证后，AG600还需要获取生产许可证和单机适航证。除此之外，还需要运行前评审，在交付给最终用户后还需要对用户开展人员培训、维修培训等方面的工作，确保航空器的正确使用和维护。

AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要而研制的重大航空装备，是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。

中国航空工业集团通飞华南AG600系列总设计师黄领才表示，AG600可以在现有的平台基础上，满足不同的应急救援场景，进行相应任务系统加改装。比如，可以执行岛礁物资运送、海上执法维权、海洋环境监测等。未来，还会根据市场需求进行系统化和谱系化发展。