扬子晚报网1月21日讯（记者 马祚波）来自南京市规划和自然资源局的最新公示信息显示，南京南站集疏运系统南环线将进行快速化改造，该工程西起松风路交叉口以西，与机场高速龙西互通顺接，最终与岔路口地面转盘顺接，全长2.75千米，其中隧道长度为1425米。

根据官网显示的《南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程规划设计方案批前公示》，南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程位于主城南部，与机场高速、双龙大道、绕城公路共同构成南站枢纽经济区“二纵二横”快速路网，是南京南站区域内的交通动脉。

此次改造工程西起松风路交叉口以西，与机场高速龙西互通顺接，保留梅香路交叉口，过农花路后主线向东设隧道下穿绿都大道、江南路，跨越地铁3号线，下穿明城大道后接出地面，与岔路口地面转盘顺接，全长2750米，其中隧道总长1425米。

此项改造工程的建设对完善高快速路网布局、提升南京南站枢纽功能、分担绕城公路交通压力、快速串联各新城组团等具有重要意义。其环评报告显示，南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程符合国家及地方产业政策，符合相关规划要求，从环保角度分析，此次改造建设可行。

校对 陶善工