智能化，是新能源汽车的高价值时代。新能源汽车智能化的转型，意味着汽车上的消费电子属性大大增强，汽车迭代速度越来越快。继智能座舱、智能驾驶之后，汽车智能化的下一个突破口在哪里？智己汽车率先给出答案——智慧数字底盘。

近日，智己汽车在上海建了一座2万平米的智能体验区，白色巨型“迷宫”里将城市行车的所有痛点场景全部收录其中。无论是死路掉头、一键贴边或者是障碍森林、狭窄直角过弯，作为智己品牌旗下第四款产品，智己L6都能应付自如。作为一个从业十多年、试驾过很多极致路况的汽车行业记者，我真实地感受到上汽这套灵蜥数字底盘就如人的“超级小脑”一般智能，这次我将用视频的方式为大家分享这次试驾给我带来的“惊艳”。

在智能体验区，模拟设置了日常用车中一些让老司机也头疼的极限场景。受益于全系标配的灵蜥数字底盘，将过去汽车底盘硬件“各自为战”的工作方式，革命性地转化为“智能化团队作战”，为智己L6提供更加灵动舒适的驾驶体验。

“死路“掉头太费劲，一键脱困出奇迹。面对前后夹击的停车位，只需打开“一键脱困”就能轻松原地出库，所需车位长度减少11%，避免反复揉库，让新手秒变老司机。

老司机也没有AI算得准。在模拟狭窄弄堂通行场景时，打开智己L6“一键穿行”功能，将车辆的驾驶权交给智能驾驶系统，此刻只要车辆左右两边能有12公分的宽度，智己L6就可以支持2公里以上长距离自动穿行，即便期间遇到障碍物，车辆也会自动刹停，保障安全行车，最大程度避免车辆剐蹭。

当然，千万别小看这套灵蜥数字底盘，除了可以智能化的整体协同，智慧四轮转向系统彻底解锁了“后轮转向”的运动逻辑，前后轮同步转向，实现对⻆线⽅向的平移，像螃蟹一样“横行”。

智己L6是全球尖端科技首搭之王，其灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo，智慧四轮转向叠加黄金小转向比，不仅转弯半径仅为4.99米，打满方向的方向盘圈数，比普通车型要足足少半圈，转弯一把过、优雅且从容。

此外，智己L6首搭了“ICS云台制动”功能，通过先进的算法赋能高性能硬件，模拟“国宾车队司机”的精妙刹停脚法，有效降低92.3%的前冲推背感，实现刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果，让新手司机也能拥有“老司机”般优雅、丝滑、舒适的刹车体验。

智己L6零百加速官方数据是2.74秒，同时车辆还有一项独特的性能提升功能——“猎豹弹射模式”，当启动时，车身会主动降低前悬挂的高度，当车辆蓄能达到巅峰时，松开刹车，车辆立刻原地弹射起步，抓地力直接MAX。

智己L6的灵蜥底盘凭借其卓越的性能和创新的科技，带来安全、舒适、驾趣3大升维体验，令人惊艳的操控性和稳定性，实现真正人车合一，让出行更轻松。

校对 李海慧