扬子晚报网10月20日讯（记者 季宇轩）高速安全护栏是一种吸能结构，能通过变形来吸收碰撞能量，阻止车辆越出公路，最大限度地减少交通事故损失。目前波形梁钢护栏基材使用Q235B普通碳素结构钢，钢材消耗量大且制造运输过程中碳排放高。在低碳背景下，亟需升级开发高性能材料。

高强护栏用钢B750HL具有高强塑积、高延伸率等特点

在宝钢股份中央研究院统一策划下，梅钢与行业龙头企业强强联合，开发并推广高强护栏用钢，使得现有护栏强度升级，防护性能全面提升。高强护栏用钢B750HL具有高强塑积、高延伸率等特点，用于制作高速护栏波形梁、立柱和防阻块，可实现不同等级高速护栏减重30%以上，降低成本15%。高速护栏的节能减排、绿色环保和轻量化，大幅降低了运输、安装以及后续养护的难度和成本，推动传统行业材料“升级换代”。

累计安装里程达335公里

2023年1月份，梅山基地开始大批量生产高强护栏用钢，目前已涵盖2.2-4.3mm厚度规格。项目团队积极跟进批量生产组织，跟踪全流程生产加工情况，直至项目现场施工的最后一公里。9月份，该钢种先后在盐城、徐州高速项目上实现大规模、批量应用，累计安装里程达335公里。

校对 盛媛媛