4月1日零点，常嘉高速巴城收费站将恢复通车。

绕城高速巴城收费站是昆山境内的重要交通通道，为应对快速增长的车流量、提升高速公路出入口通行能力、优化高速公路出入口窗口形象，2022年11月15日，昆山交通发展集团联合苏州绕城高速公司启动了昆山重点交通节点改造提升工程，对巴城、吴淞江收费站进行提升改造。经过4个多月的施工，巴城收费站先行改造完工，面目焕然一新。

改造后的收费大棚具有很强的实用性，其投影面积为1930平方米，最大建筑高度19米，耐火等级四级，抗震设防烈度7度。

收费站在车辆通行效率、安全保畅等方面进一步优化。收费站两侧路基从60.65米拓宽到64.5米，出口和入口各设置了两条超宽车道，并将超宽车道设置在中间位置。车道上还增设了多功能栏杆机，同时具有栏杆、费额显示、车牌识别及车道摄像机等功能。

为提高通行效率，巴城收费站在出入口车道引入了新型自助发卡机、缴费机，降低运营成本，精简人员配置，缓解收费站车辆通行压力，实现出入口无人化管理。车辆驶进收费站时，自助发卡机受到感应后会伸出一只握有cpc卡的“机械手臂”，司乘人员接过卡后便完成取卡操作。自助缴费机具备完整的出口车道收费能力，支持多种付款方式，具有语音播报、可视对讲、声光报警、自助打印发票和废票回收等多项功能。当车辆驶出收费站时，自动缴费机受到感应后便会缓缓推出一个“黑色抽屉”，司机将卡放置其中，抽屉里的传送带将卡送进缴费机即可完成缴费，“黑色抽屉”随之关闭。

此外，巴城收费站改造后还引入智慧收费亭，该收费亭集成了背景音乐系统、环境监测系统、新风系统、腿部加热模块、电子门禁等多项创新技术，改善了收费人员的工作环境。值得一提的是，在收费亭内配置了一亭多控管理终端，遇到通行特情时，收费人员可足不出亭同时控制多个自动车道的机电设备，提高处置效率。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

校对 李海慧