8月15日，京东物流首批换电新能源车投入实际运行。目前京东物流已在全国投放换电车辆，预计至2022年底，投放1000台换电轻卡。据测算，通过新能源车整体换电解决方案，京东物流预计可提升所在物流园区储能电量消纳比超25%，减少投放车辆超20%，单车碳减排量可进一步提升超15%，综合碳减排提升率超35%。

通过升级换电物流车辆，京东物流将进一步减少物流运输途中的碳排量，并可与能源上下游合作伙伴联手实现“园区+运输+梯次利用”的一体化创新节能减排方案，加快绿色园区及绿色运输的进程。

此外，换电模式极大降低了新能源车的补能时间。据测算，相同的运行时间里，一辆4.2米厢式货车的新能源运输车充满电需要3小时，而通过换电模式，同样规格的新能源车仅需5分钟，这有效解决了新能源物流车辆的续航“焦虑”，将使每辆新能源物流车的使用时间更环保可持续。在提升车队运输效能的同时，通过换电模式还可进一步优化车队结构，有效降低运营成本。

多年来，京东物流持续发力绿色运输，截至2021年底，京东物流已在全国7个大区50多个城市布局使用约20000台新能源物流车，每年可减少约40万吨二氧化碳排放。

从干线物流货车到终端的快递车，规模化的新能源车队覆盖了京东物流多种业务场景。如今，京东物流已经将北京的自营城配车辆全部更换为新能源车辆。

据悉，接下来，京东物流还将与上海碳零数盟能源有限公司（以下简称“碳零数盟”）联手就企业碳排放及碳减排的核算及认证展开深度合作。京东将采用符合国际标准的GHG PROTOCOL及联合国认证的方法论对企业全链条温室气体排放进行追踪及核算，并采用碳零数盟的碳足迹区块链及数字化平台实现对于企业碳排放的全链条的数字化追踪及管理，实现在国际碳减排组织的碳积分认证。

通讯员  秀廷

校对 盛媛媛