佳人车语 | 如果买车是一场“裸奔”,我们该如何面对被“智能化”蚕食的隐私
2021-06-18 16:46:22

大概一周前吧,有一条关于科大讯飞的新闻引起我的关注。说的是讯飞输入法违反了《个人信息保护管理条例》,讯飞输入法App被各大应用市场下架,相关负责人受到了处罚。

科大讯飞随后表示,正在配合相关部门排查,确保合规后重新上线。在以后工作中,讯飞输入法App将从管理机制、技术手段、自纠自查等多个方面竭力保障用户个人信息安全,更好地服务广大用户。

我之所有关注这条新闻,是因为我知道,科大讯飞是各大车企很重要的合作伙伴,大众、丰田、马自达、长安、广汽、吉利、长城、北汽、一汽、东风、蔚来等汽车品牌都是它的好朋友,与它合作过的车型已超过1200个,科大讯飞自称产品覆盖超过2500万汽车用户,汽车智能化产品的覆盖率达到90%以上。

我为什么突然关注这件事,是因为最近受到一些惊吓。

前些天在与朋友聚会时,谈到一些好玩的人或事。聚会结束后,打开手机,突然发现不少APP向我推送与朋友聊天时的相关内容。这让我非常惊骇。我立马打电话问一位朋友,这是怎么回事,他笑笑说,这有什么值得大惊小怪的,现在有些APP具有录音功能,有些虽没录音功能,但有抓取关键词的功能。

我听完以后,立马上网查了一下,发现他所言不虚。这原来就是我们所说的智能化的一种表现方式。

虽然不做亏心事,不怕鬼敲门。但我还是有点难以接受。

我自己的车,是一款智能化水平并不高的车型。但我每次上车,显示屏都会主动弹出线路提示,告诉我此刻去哪,需要多少时间。这是它根据我的生活规律,自动梳理出的线路。以前我觉得这很好,很方便,但现在,我有点不自在了。

仿佛有一双无形的眼睛,始终在窥视着你的一举一动。

《人民日报》在四年前就发表过一篇文章,叫《人工智能是隐私天敌吗?》,文中特别提到,人工智能的发展不能以牺牲隐私权为代价,收集要授权,使用有界限,存储应保护,是人工智能时代兼顾高度智能化与隐私安全的重要原则。

如果智能化不是给人提供更多的自由与便捷,而是编织了一张巨大的网,在蚕食你的自由与安全,那这样的智能化,是不是让人有点不寒而栗呢?

智能化的这把双刃剑,该如何面对自己的未来?

校对 徐珩

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