高速公路超车道车流密集、车速快，对通行车型及车速有着严格要求。低速车辆占道行驶极易干扰正常车流，引发道路通行风险。7月2日，新扬高速扬州段发生一起低速四轮电动车违法驶入高速超车道的险情。扬州高速交警快速处置、及时消除路面安全隐患。

7月2日10时许，扬州市公安局交管支队高速公路四大队接到群众紧急报警：新扬高速扬州段第一超车道内，有一辆无号牌四轮低速电动车慢速行驶，车速远低于高速正常通行标准，严重干扰主线车流，事故风险大。接到报警后，正在路面巡逻的民警濮星宇、朱新伟立即驾驶警车赶赴事发路段排查处置。10时10分，民警在新扬高速扬州段由南向北方向精准锁定涉事车辆。只见这辆低速四轮电动车长时间占用高速最左侧超车道，仅以约60公里/小时的速度缓慢行驶，与高速正常行驶的机动车形成巨大速度差，过往车辆纷纷减速变道、紧急避让，随时可能引发追尾、剐蹭甚至多车连环事故，路面通行秩序十分混乱。

及时处置

为避免意外发生，保障过往群众行车安全，民警立即开启警灯警报，通过车载喊话器示意驾驶人保持平稳驾驶，指挥其减速向右变更车道，驶入应急车道停车接受检查。在民警的规范指挥下，驾驶人将车辆停靠至应急车道。车辆停稳后，民警第一时间做好安全防护，快速在车辆后方摆放反光锥桶，划定警戒区域。随后，两名民警上前对驾驶人及车辆情况进行详细核查。

经询问了解到，该驾驶人因不熟悉高速公路通行规则，行车途中跟随前车，误从ETC通道驶入高速公路。民警同时核实，该四轮电动车属于设计最高时速低于70公里的低速电动车，也就是常见的“老头乐”。根据道路交通安全相关法律法规，此类车辆严禁驶入高速公路通行。民警表示，该四轮电动车车身结构简单、安全配置缺失、制动性能较差、无安全防护设施，一旦发生事故，车内人员伤亡风险极大。考虑到驾驶人系无心误入高速，全程积极配合民警执法，且此次险情未造成严重后果，民警对驾驶人进行了严肃批评，现场详细解读低速电动车禁止驶入高速公路的法律规定，结合真实事故案例告知其违法行为的危害性，纠正驾驶人的错误出行认知。

10时30分许，民警将该低速四轮电动车妥善拖移至蜀岗收费站外广场安全区域，再次对驾驶人进行安全叮嘱，警示其今后出行务必提前规划路线，坚决杜绝低速电动车上高速的危险行为。扬州高速交警提示，高速公路通行有明确的硬性规定，行人、非机动车以及设计最高时速低于70公里的机动车，一律禁止进入高速公路。“老头乐”等低速电动车安全性能不达标，完全不具备高速通行条件。通讯员 祝隽 扬子晚报/紫牛新闻记者 陈咏

校对  朱亚萍