扬子晚报网10月16日讯（记者 郭一鹏） 小车在高速上爆胎失控并撞上了护栏，此时，惊魂一幕发生，一名后排乘客因未系安全带直接被甩出了车外，监控也完整记录下这危险瞬间。幸运的是，这名乘客仅头部、四肢等多处受伤，无致命伤。今天（10月16日），公安部交通管理局发布了这一案例。

前不久，沪蓉高速湖北应城段。一辆黑色小车行驶时突发爆胎，随即失控撞上中央护栏，接着又被护栏反弹，继续向应急车道旋转漂移。在撞击和旋转中，该车后挡风玻璃彻底碎裂，后排一名乘员不幸被甩了出来，在路面上翻滚了20余米才停下。经查。被甩出的乘客是司机的母亲，不幸中的万幸，她仅头部、四肢等多处受伤，无致命伤。事后，司机对自己未叮嘱母亲系好安全带而感到深深自责。

“近年来，随着机动车安全性能日趋完善，前排安全带警示已成为标配，大部分驾驶员和副驾驶乘坐人员也都养成了上车先系安全带的良好习惯，但后排乘坐人往往会忽视系安全带的重要性。”一位事故交警在接受记者采访时表示，当车辆发生交通事故时，后排乘坐人如未系安全带，因没有安全气囊的缓冲和保护，可能会撞击到前排座椅、顶棚、前挡风玻璃、仪表台，甚至被直接甩出车外，严重威胁自身和前排驾乘人的生命安全。

根据相关数据表明，机动车驾乘人员未系安全带发生交通事故死亡率是系安全带的37.7倍，在发生交通事故时，从车内甩出的司机乘客，75%会因伤势过重而死亡，而系上安全带将大大提高安全保护作用。

“所以，驾驶车辆上路，一定要牢记，全员全程规范系好安全带！”事故交警表示，“全员”是指驾车人和乘车人都要系好安全带，包括车辆驾驶人、小型客车前排、后排乘坐人员和大客车内所有的乘车人。什么是“全程”呢？很多人有误区，认为只有上高速才需要系安全带，在市区驾乘时，则不需要。交警提醒，“全程”是指汽车驾乘人员要在车辆行驶全过程中都要系好安全带。如果不系，即使车辆在低速下发生事故，也会带来严重后果。

除了以上两点外，还要切记“规范”二字。交警提醒，首先要检查安全带是否完好，功能是否正常；其次是调节安全带长度，由肩部位置下拉至髋部，避开颈部；最后示将安全带的卡扣插入锁盒内，卡扣会发出“啪”的一声，轻拉安全带，确保安全锁扣已扣好。

校对   朱亚萍