物流，民生大动脉。你网购的那箱水果、工厂急需的一批零件、医院等待的医疗物资……它们能准时送达，靠的不是奇迹，是物流。

物流跑得快，经济才有活力；物流省下钱，物价才能稳。每一次准时送达，背后都是一台商用车在默默扛活。

这两年，运价低、油价高、车还容易掉链子——物流人太难了。

而吉利远程说：你只管赚钱，剩下的全都交给远程。

远程不跟你讲空话，而是把“用户为天”四个字刻进了基因——你需要好看、好开、好智能，它给；你需要多装、多跑、多赚钱，它照单全收。背后的底气，是彻底新能源+全面智能化。

远程干了三件大事：云界、玄武、由龙三大科技架构打底，再加上“经销、运营、服务三网融合”——卖车只是开始，全生命周期、全场景、全价值链的服务，才是让你稳赚不赔的底气。全国500多家官方服务网点，24小时在线。

先说这台——远程星享V7E，7.99万元的颠覆性价格，直接把门槛砍到地板。但你千万别觉得便宜就没好货：7.5m³同级最大货厢，百公里电耗仅13.8kWh——1度电能跑7公里，CLTC续航375公里，足够你在城市乡镇来回跑一天。

最狠的是玄武动力2C超充：充电10分钟，续航2小时。别人还在充电桩旁等单，你已经接完两趟了。三个词总结：智慧驾控、优享空间、全能百变。这哪是车？这是你的移动印钞机。

如果你要更大的野心，就看这台——远程星享V8E。8.5m³超大货厢、1.6吨额定载重、CLTC超460公里续航，一趟顶别人一趟半。而且它“一车多能”：6/7/9座多种座椅布局，货运版、功能版、定制版随便你选——百变货舱，想怎么装就怎么装。

两款车都配了乘用级AI智能座舱，吉利同款车机芯片，动动嘴就能调导航、开空调、关车窗。还有超18项驾驶辅助，科技帮你降风险，省下的修车钱都是利润。

物流行业跑得快，中国才能跑得快。而远程要做的，就是让你每一公里都省心、每一趟都赚钱。