5月26日，宁夏中卫沙坡头的夜空被摇滚诗人许巍的歌声与漫天烟火点亮。在这场以“自由”为名的捷途方盒子大会上，2025款捷途山海T1正式上市，售价13.49万元至17.99万元。这款被称作“首款纯电续航超220km混动方盒子”的硬派越野SUV，以五大技术突破，重新定义“可城可野”的全场景出行体验，为消费者带来“鱼和熊掌兼得”的惊喜选择。

为让消费者轻装上阵，捷途同步推出五大权益：

• 焕新礼：全品牌置换补贴10000元，旧车秒变“越野基金”；

• 金融礼：24期0息贷款，月供低至千元；

• 质保礼：首任车主享价值10000元整车及三电终身质保，确保用车无忧；

• 流量礼：5年免费6G/月车载流量，导航娱乐不断联；

• 充电礼：免费充电桩及安装服务，告别“找桩焦虑”。

真续航：打破混动“伪命题”，一周一充告别焦虑

新能源时代的里程焦虑，在2025款捷途山海T1面前成了伪命题。新车搭载宁德时代43.2kWh大电池，CLTC纯电续航226公里——这一数据不仅碾压同级20万级混动车型（普遍配备20度左右电池），甚至比肩30万级竞品。日常通勤可纯电行驶，一周一次即可；跨省远行，满油满电综合续航1500公里，馈电油耗低至5.89L/100km。用户无需在“省油”与“长续航”间妥协，山海T1用“全都要”的底气，让诗与远方触手可及。

真四驱：三电机+黑科技，馈电也能“野”到底

混动四驱的痛点，在于馈电时动力打折。2025款捷途山海T1的答案是用“三电机真四驱”破局：P1电机负责发电、P3负责前驱、P4负责后驱，三个电机各司其职，配合1.5TD混动发动机，即使电量耗尽，1.5TD混动发动机仍可协同双电机输出440kW澎湃动力，沙漠、雪地、泥泞路况轻松拿捏。

真正的越野底气，藏在冰冷的数字背后。2025款捷途山海T1拥有28°接近角、29°离去角，可实现陡坡攀爬不“抵头”，陡坡俯冲不“刮尾”；200mm最小离地间隙及600mm涉水深度，不仅从容碾过沟坎石堆，涉水性能不输路虎卫士。这些硬核参数为“上坡不抵头，下坡不刮尾，过坎不托底，涉水更自如”写下技术注脚。

此外，更颠覆的是捷途XWD全自动智能四驱系统。2025款捷途山海T1的四驱版升级为“7+X”一键越野模式，其X模式集成了超过750个零部件，整合了20万全地形标定参数大模型，能够智能匹配超过2400个软件映射矩阵，用户只需轻轻一按，系统0.15秒自动识别当前路况，智能匹配最佳驾驶模式。无论是沙漠冲坡还是泥地脱困，用户只需“踩油门”，剩下的交给捷途。正如许巍歌词所唱：“没有什么能够阻挡，你对自由的向往。”

真安全：陆地堡垒+全域防护，让冒险有底线

捷途一直将安全视为“造车底线”。2025款捷途山海T1采用坚固的笼式车身结构，全车高强度钢占比超过80%，超高强度钢占比达到55%，车顶可承重300kg静态载荷，强度达同级三倍，足以平替专业防滚架；电池包通过400项极端测试，底部覆盖七层护甲，抗冲击能力提升200%。无论是翻滚风险还是复杂路况，捷途用“陆地堡垒”级的硬核防护，让冒险探索无后顾之忧。

真舒适：静谧座舱+人性科技，重新定义越野体验

越野≠牺牲舒适。2025款捷途山海T1全车配备5片夹胶隔音玻璃、9片防晒玻璃与6片隐私玻璃，车内噪音比同级低6dB，NVH表现媲美豪华轿车；10层工艺“舒云座椅”支持通风加热与自适应调节，久坐不累；24小时驻车空调与6.6kW外放电功能，让沙漠露营也能吹冷气、吃火锅。捷途用细节证明：越野的尽头不是风尘仆仆，而是诗意栖居。

真生态：37万用户的“旅行搭子”，让自由可共享

从“产品”到“生态”，捷途的“旅行+”战略正裂变出无限可能。全球1255家捷途驿站、176家签约露营地、89个旅行家联盟，累计举行了1400余场用户共创活动，真正实现“买车即入圈，出门即远方”。

数据显示，捷途方盒子家族国内累计销量超37万台，一线合资品牌用户占比超50%；海外市场在阿联酋、沙特等地持续持续热销，成为中国越野“出海名片”。正如许巍与捷途的跨界共鸣——“自由”从不是独行，而是与志同道合者共赴山海。

写在后面：

从三电机真四驱到43.2kWh大电池，从XWD智能系统到潜艇级安全，2025款捷途山海T1以13.49万的起售价，将混动越野的技术门槛拉至新低。这不仅是一款车的升级，更是中国汽车工业从“跟随”到“引领”的缩影。当“旅行+”生态让越野从小众狂欢走向大众平权，捷途正以“中国式创新”在全球越野版图上刻下鲜明坐标。向往就前往——这或许是对这个时代，最浪漫的回应。