10月4日下午，沪蓉高速南京往上海方向已出现明显车流增长，G2503绕城高速程桥与新篁枢纽之间车多缓行至5日凌晨，宁洛高速雍庄枢纽进城方向单侧通行压力大。根据去年假期流量分析及今年出行预测，国庆假期高速公路流量峰值将出现在最后两天。

无人机全覆盖疏导保畅

5日上午10点30分，记者在沪蓉高速南京收费站看到，该路段双向车流量都在不断增长，不少外地牌照汽车在此过境奔赴上海和浙江等方向，也有大量本地市民已归程返回，公安交管部门正通过金陵飞鹰警用无人机巡逻喊话和马群枢纽、启迪大街便民服务点警力值守等方式强化疏导保畅。

南京市公安局交管局高速一大队民警杨海介绍，辖区共设置6处智能无人机自动巡航方舱，通过接力巡逻方式对路面情况全覆盖快发现快处置，驻守在马群公安检查站的无人机尤其会在大流量时降低悬停高度，对过往驾驶人自动喊话提醒。 “前方流量较大，请注意观察，不可分心驾驶”，从30米高度传来的喊话声清晰有力。

返程疲劳驾驶、分心驾驶引发事故概率大

杨海介绍，假期尾声，疲劳驾驶、分心驾驶的发生率往往大于假期开头。经过“出行、游玩、返程”三部曲之后，不少驾乘人员精力不足，反应速度变慢，如果再叠加分心操作导航、看手机或者边开车边吃东西，极易引发交通事故。“除了无人机巡管喊话，全市所有高速公路大流量路段和易拥堵枢纽都加厚了交警值守和警车巡逻频次，包括收费站、公安检查站、服务区执勤的警力也会强化检查提示，全力消除分心驾驶、疲劳驾驶路面隐患，也请广大驾驶人予以配合、主动提醒乘客系好安全带”，杨海说。

增设便民服务点提升快处效率，减少当事人绕路

假期集中出行，不少“老司机”在高速公路也成了“生手”，南京交警通过在多个收费站、服务区点位增设便民服务点、“警保”驻守点等方式，将轻微碰擦事故的后续处理成本降至最低，提高路面快处效率、减少当事人绕路麻烦。国庆期间，绕城公路高桥门至柳塘段车流量大，尤其马群枢纽周边车行压力较大，轻微碰擦事故较多，南京市公安局交管局高速二大队在绕城公路启迪大街附近新设立交通事故便民服务点，平均每天快速处置、调解、认定外地过境车辆轻微碰擦事故20余起。

10月1日下午，杨先生驾驶外地号牌小客车沿宁洛高速由北向南行至马群枢纽时发生轻微碰擦，他和对方约好立即去处理事故。结果由于长时间未跑过高速公路，这名老司机刚开出去没多远又和一辆小汽车发生轻微碰擦，“我都不敢开了”。杨先生报警时焦急万分。

“没事，我们便民服务点就在附近”。见此情景，高速公路二大队民警快速到场协助双方通过交管12123快处程序协商处理，并帮杨先生做好临时休息和后续驾车准备，两起事故当事人均向民警表示感谢。同样，两辆外地号牌小汽车在绕城公路某处发生小碰擦，接警员迅速引导双方至便民服务点处理，高速公路大队张景中副大队长和王立中队长在现场迅速完成责任认定，双方均无异议。驾驶人严先生感慨说道：“这样一来少跑了30公里啊！”

假期尾声，公安交管部门对路面重点违法行为保持从严管理态势，坚决查处重大隐患的危险行为。3日16时44分许，G2503绕城高速车流量较大，高速公路一大队民警驾车巡逻时发现一辆外地号牌大客车在非紧急情况下占用应急车道行驶。“这么大块头把应急车道塞得满满的，太危险！”民警至服务区对该车进行检查，发现这辆核载54人的公路客运车辆从河南某处发车后违规站外带客，车上超员3人。公路客运车辆超员且占用应急车道行驶，存在严重安全隐患，现场警力不仅协调超员乘客安全接驳，还依法对大客车驾驶员邵某的驾驶证记满12分并扣留，案件正进一步办理中。交警提示，返程出行安全第一，车上乘客要确保规范系带、主动拒绝超员，对分心驾驶、疲劳走神的驾驶人进行提醒，切勿在路面违停、缓行，避免引发交通事故。

扬子晚报/紫牛新闻记者 任国勇 通讯员 宁交轩

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