连日来

备受关注的

连宿高速公路、宿连航道

项目建设施工现场

一派繁忙景象

建设单位正抢抓施工“黄金期”

全力推进项目建设

进度条再刷新

连宿高速公路二期工程

8月12日上午6点

连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）

项目2标新沂河特大桥

首个悬浇梁“0号块”顺利浇筑完成

标志着新沂河特大桥上部结构施工

正式拉开序幕

项目建设迈入关键阶段

王帅甫 摄

据了解，此次浇筑的“0号块”位于新沂河特大桥第11联42墩左幅，梁高4.422米～4.8米，宽13.025米，长11米，浇筑方量共计236.4立方米，采用泵车浇筑方式。为确保“0号块”顺利浇筑，该标段始终以“高标准、严要求”为原则，强化安全培训，优化施工方案，细化监管责任。后续，该标段将加快汛期后便桥搭建工作，加大人力与设备投入，抢抓下半年黄金施工期，为剩余悬浇连续梁浇筑提供坚实保障。

连宿高速公路灌云至沭阳段项目路线起自连宿高速小伊枢纽处，止于沭阳南枢纽东侧，路线全长约49.3公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度27米。全线设置小伊枢纽、龙苴、吴集和沭阳东4处互通式立交，韩山服务区1处，匝道收费站3处。

王帅甫 摄

连宿高速公路建成

不仅大幅降低区域间物流成本

还将有力推动沿线花卉、建材等

特色产业转型升级

为苏北地区经济高质量发展

注入强劲动能

助力区域经济发展迈向新台阶

宿连航道二期

8月10日19时26分

宿连航道二期桥梁1标

205国道跨航道桥左幅顺利通车

作为连接宿迁市与连云港市的重要通道

205国道跨航道桥左幅通车后

对提升区域公路交通的通行能力和安全性

优化区域交通布局起到积极作用

据了解，205国道跨航道桥位于沭阳县扎下镇205国道，跨越沭新河，道路等级为一级公路。桥梁全长446米，主桥跨径80米，桥面宽度12.75米。

今年以来，施工单位积极谋划、精心组织，稳步推进205国道跨航道桥建设，先后完成首片30米预应力混凝土小箱梁架设、左幅主桥首片钢桁架安装、护栏浇筑等关键节点任务，确保左幅主桥按期通车。

下一步，施工单位将严格按照施工计划与质量标准，全力推进右幅主桥施工，为宿连航道全线贯通贡献力量。

宿连航道是宿迁实现海河联运的重要水运通道

是撬动沭阳综合交通体系升级的“关键支点”

对苏北地区加快全面融入

“长江经济带”“一带一路”等

国家发展战略意义重大

炎炎夏日

各参建单位正开足马力

倒排工期、挂图作战

确保项目高质量通车通航

努力交出一份项目攻坚满意“答卷”

来源 | 宿迁交通等