张靖皋长江大桥

建设取得突破性进展

！！！

8月10日

随着最后一段重达167.5吨的钢塔节段

在208米高空中精准就位

张靖皋长江大桥北航道桥北主塔塔柱

施工全部完成

眼下

位于靖江马洲岛的南航道桥北主塔

建设正热火朝天

这座未来的

“全球第一高悬索桥主塔”

预计今年年底可封顶

建成后

350米高的南航道桥北主塔

相当于125层楼的高度

目前其已完成T24节段架设

建设高度达总高度的80%

预计下月初启动T25节段施工

届时主塔“身高”将突破300米

相当于100层楼的高度

小课堂

张靖皋长江大桥连接苏州、泰州和南通三市，起自南通市如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路交叉处，跨越江心洲（泰州市靖江民主沙岛），止于苏州市张家港疏港高速公路晨阳互通，线路全长30公里，跨江段全长7859米。

张靖皋长江大桥由南引桥、南航道桥、中引桥、北航道桥、北引桥等部分组成。其中，大桥南航道桥北主塔、北锚碇及中引桥均落户靖江市马洲岛。

主跨2300米的南航道桥，是张靖皋长江大桥的主桥，也是世界上跨度最大的在建桥梁，拥有跨度、索塔高度、锚碇体积等6个世界第一，是一项世界级超级工程，实现了中国桥梁建设从千米跨径到两千米跨径的突破，是中国桥梁首次突破两千米跨径标志性桥梁。

作为国家“八纵八横”交通网的关键节点

大桥连接沪陕高速与张家港疏港高速

有助于南通、泰州等城市

深层次对接上海

并更好融入苏南发展

进一步推动长三角一体化发展

▲效果图

◆来源：泰州发布综合中国新闻周刊、江苏交通、靖江发布