2025江苏省城市足球联赛

第七轮

VS

南通队

盐城队

7月19日19:35

南通队将在主场对阵盐城队

绿茵场上 球员们比拼球技

场下 足球则成了媒介

串联起城市友谊

海安和盐城

既相邻 必相似

这个周末看完比赛

不如直达海安 看一看

“世界上的”另一个“我”

翻开海安与盐城的地图，会发现许多带有“灶”“场”等字眼的地名。这些独特的地名，记载着两地与盐业相关的历史渊源。

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《史记》曾载“东海有海盐之饶”，海安与盐城地缘相近，坐拥辽阔的滩涂，堪称海盐生产的天然宝库，自古便因盛产淮盐而名扬四方，也由此孕育出一系列与盐业休戚相关的地名。

古代海盐生产需经煮、煎、晒三阶段。“灶”作为核心工具，在煮、煎阶段通过燃烧供热加速制盐，至晒盐阶段仍需经“灶”加热提纯卤水，在盐业生产中至关重要。

汉唐时期，煎盐者称为亭户，五代后又称灶户、盐户，宋代起，灶户渐成为盐户的通称。盐民聚居煮盐之地被称“灶地”，村庄便常常以“灶”命名，还会采用灶户的姓氏或方位词、数字组合加以区分，如海安的“汤灶”“八灶”、盐城的“沈唐灶”“东二灶”等。

▲ 角斜场图

而当盐灶相对集中时，便形成了“场”（即亭场，制盐生产场所）。这些“场”大多演变为如今的县、乡、镇，如海安的“西场”“旧场”，盐城的“庆丰分场”“安丰分场”等。

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▲ 盐城制盐产业（来源：央视新闻）

时过境迁，这些地方或许不再是当年的制盐之地，但透过地名中一个个与“盐”相关的字眼，我们依然能清晰窥见盐业发展留下的印记，那是海安与盐城千百年来并肩同行的鲜活证明。

盐城与海安，同为江苏沿海交通版图上的关键枢纽，共同撑起了苏北连接长三角核心区的“脊梁”。

▲ 《江苏治水回忆录》中通榆河示意图

同处江苏沿海北部、穿一条“盐河”长大的两座城，拥有着里下河水系这天然的纽带；通榆运河、串场河等纵横交错的航道，如同流动的丝带，贯通盐城与海安。海安的凤山港与盐城的大丰港、滨海港等又构建起“江海河联运”体系，一批批货物从这些港口出发，扬帆出海、销往全球。

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作为“枢纽之城”，宁启铁路、盐通高铁、沪苏通铁路等在海安境内交汇。2020年底通车的盐通高铁，更是以157公里的长度、350公里的时速，将盐城与海安紧密相连。至此，G8287等班次仅需20分钟左右即可完成双城穿梭，从盐城途径海安至上海等地，时间也缩短至2小时左右。

在公路层面，G15沈海高速、204国道等陆路主干道，纵贯盐城与海安，为区域间短途运输和物流配送提供了多样化选择。两地之间，密集的省道、县道更像毛细血管般深入乡镇。

高铁直达、公路密集、水运联动，这是海安与盐城之间全方位、立体化的交通运输体系。盐城邻居们，今晚看完球，坐上高铁也好、自驾到海安也好，放心！便利得很、“徕事”得很。

汽车产业是盐城的主导产业和城市名片，新能源汽车则是盐城发展新质生产力的重要抓手。在面向未来的产业赛道上，海安与盐城一样敢拼敢抢、勇于创新。

▲ 悦达起亚三厂智能化生产线（来源：中国县域经济报）

盐城市汽车产业历经40多年发展，已形成“整车‘智’造稳步推进，‘绿色动力’竞相迸发”的态势。东风悦达起亚加速电动化转型，今年１月—６月，销量同比增长13％、产量同比增长17％；中国一汽盐城基地2024年5月投产，微型纯电车型“奔腾小马”已量产并销往全国各地。

▲ 奔腾小马

长三角（盐城）智能网联汽车全景测试示范区致力于打造世界一流汽车研发测试平台；佛吉亚等企业抢抓机遇，积极推进“灯塔工厂”建设……良好的汽车产业生态推动新集群加速集聚，高质量发展道路越走越稳。

▲ 通润汽车零部件公司生产线

而海安汽车（轨道交通）零部件产业经过多年的发展，产业规模逐步扩大，产品结构日趋优化，产品的质量和档次也逐年提高。

汽车零部件产业领域，制造业单项冠军企业通润汽车零部件年产机械式千斤顶1500万台套，油压千斤顶300万台套，占全球汽车配套千斤顶需求量的25%，是全球最大的汽车配套千斤顶生产商；轨道交通领域，铁锚玻璃成为“复兴号”动车组前窗玻璃、C919大飞机侧窗玻璃独家供货商。

此外，鹰球集团被评为制造业单项冠军企业，商标被评为“中国驰名商标”；明诺电动科技有限公司获得民用改装车生产企业资质，现已具备年产2000辆新能源改装车生产能力，填补了我市上牌新能源整车制造的空白。

▲ 铁锚玻璃产品

当海安的精密零部件“遇见”盐城的整车“智”造，从一颗螺丝钉到一辆智能车，黄海之滨，正上演着汽车产业“双城记”！

@盐盐 你看

我们是如此相似

这个周六 看完比赛

真的不来海安“耍子”吗？

@“苏超”球迷，一定要来海安“标标”

▎融媒体记者：唐启铭 周瑞萌

▎编 辑：祝大家看球愉快的小周 小唐