“我想去瘦西湖，该怎么走？”“您到驿站正前方的公交车候车区乘坐‘游3’公交线就行了”……3月25日，扬州东部客运枢纽志愿服务驿站，市民观察员李英为河南游客郭先生指路。该枢纽依托连淮扬镇高铁扬州东站建设，集铁路客运、公路客运、城市公交、出租车蓄发、社会车辆、旅游集散等多种交通方式为一体，是扬州“城市第一窗口”。烟花三月临近，扬州旅游进入旺季。连日来，市民观察员、交通志愿者分外忙碌。

坚守岗位

志愿服务驿站位于高铁扬州东站出站口，身穿“红马甲”的市民观察员和交通客运枢纽资产管理公司工作人员协作配合，有的在驿站内随时接受旅客询问；有的在驿站外协助维持站外秩序，引导乘客。高峰时，几乎是被游客团团围住，一天下来，有的交通志愿者声音沙哑，甚至失声。

发放宣传资料

走进11平米的志愿服务驿站，桌上的工作日志记得密密麻麻。“最近来扬游客变多，到周末高峰时，高铁一天到客最多时有6万人，清明节临近，还有一些人坐高铁来扬州扫墓。”市民观察员李英告诉记者，通常他们上午8点30到岗，下午6点离岗，提供免费热水、轮椅、雨具、老花镜、便民针线包、交通指引和应急药品等服务；接受各种咨询，还适时送上扬州游礼手绘地图，“东站站房总建筑面积很大，但我们每位志愿者都能做到对场站内洗手间、电梯、便民设施等所在的位置了如指掌。”

热情帮助。黄建军 摄

旅客张先生感慨地说：“我来自上海，接触过不少地方的志愿者，像扬州东站驿站值班的志愿者，这样认真书写‘工作日志’，字字句句反映出的都是对我们游客的关心，这份高度的责任心，难得见到。”

记者了解到，随着高铁扬州东站“城市第一窗口”地位显现，志愿服务需求增大，提供服务的志愿服务主体也增多，目前除了高铁东站、市民观察员协会、市交通客运枢纽资产管理公司、市公安局公交治安分局东站站前派出所，市交通运输综合行政执法支队、生态科技新城志愿者也加入进来。为管理好志愿者，扬州市民观察员协会通过项目化运作方式，让志愿服务任务的派发、服务时长的核定、信用建设等工作信息化，逐步实现驿站志愿服务工作管理科学化、规范化。

通讯员 周红 潘涛 胡敏 扬子晚报/紫牛新闻记者 陈咏

校对 徐珩