9月28日至10月20日，华为汽车概念公司圣龙股份连续11个交易日股价涨停，收盘价累计涨幅达185.68%。今天早盘，圣龙股份再度涨停，报34.44%，已封住12连板。但据公司公告，股价疑被市场非理性炒作。

公告净利润大幅下降

10月20日下午，圣龙股份发布公告称，圣龙股份前三季度实现营业总收入10.51亿元，同比下降3.16%；归属于上市公司股东的净利润为0.35亿元，同比降53.21%。

圣龙股份表示，2023年前三季度，受客户年降等因素影响，公司营业收入比上年略有下降，同时，公司研发费用等投入较上年增加，因此盈利水平较上年有较大下降。主要原因：一是，因为客户年降以及产品结构变化等因素，毛利率同比下降1.6%；二是，公司1-9月三项期间费用总额同比上升约4.1%，主要系研发费用投入较大，使得公司在报告期内实现归属于上市公司股东的净利润同比下降53.21%。

在半年报中，圣龙股份表示，公司作为国内外主要整车厂的一级零部件配套商，生产的产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系统、热管理系统、电驱及电控系统。

2023年上半年，圣龙股份实现营收6.84亿元，归属于上市公司股东的净利润为0.27亿元。按照此前的业绩快报测算，2023年第三季度，圣龙股份归属于上市公司股东的净利润为0.08亿元，同比下降75.89%。

疑被市场非理性炒作

近期，华为汽车概念在二级市场备受关注。前期圣龙股份在定期报告中披露，公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点。有媒体将公司列为华为汽车概念股，公司股价疑被市场炒作。

圣龙股份公司股票自9月28日至10月20日连续11个交易日收盘价涨停，收盘价累计上涨幅度为185.68%，同期申万汽车零部件行业平均涨幅为0.83%。

10月20日晚间，圣龙股份发布公告称，公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅，存在市场情绪过热的情形。公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息。

圣龙股份还表示，股价严重偏离同行业上市公司合理估值，股价脱离公司基本面。2023年10月20日，公司股票市盈率为99.60，同期申万汽车零部件市盈率为30.14，高于同期行业市盈率。

目前，公司存在外部流通盘相对较小风险。圣龙股份称，截至2023年10月20日，公司实际控制人罗玉龙、陈雅卿、罗力成直接或间接合计控制公司股票1.56亿股，占公司股比为65.99%。其余外部流通股占比相对较小，可能存在非理性炒作风险。圣龙股份提醒广大投资者理性决策，审慎投资。

赛力斯配套产品收入占比较小

对于给赛力斯供货情况，10月20日晚间，圣龙股份在公告中表示，2022年度和2023年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.10万元和1022.88万元，占公司营业收入的比例分别为1.29%和1.50%，占比较小，该项目产生的损益对公司的影响极小。

圣龙股份称，公司产品应用于新能源汽车占比较小。公司产品主要应用于传统燃油车辆，公司产品应用于新能源汽车占公司营业收入比例较小，公司收入结构在短期内不会发生较大变化。

10月20日晚间，圣龙股份公告称，公司当日召开了投资交流会，为了进一步提示股票交易风险，公司将于10月23日15:00-16:00再一次召开投资者交流会，本次说明会就近期公司股价短期内波动较大向投资者充分提示股票交易风险。 扬子晚报/紫牛新闻记者范晓林

校对 王菲