陈超印象最深的一次越野，莫过于中国八大沙漠之一的巴丹吉林沙漠，那里地势复杂多变，高耸入云的沙山、神秘莫测的鸣沙、静谧的湖泊，泥泞的湿地，车手需要在极端恶劣的环境下与地心引力斗智斗勇。而普通的车辆甚至连挑战的资格都没有，开进去就会陷入无尽的流沙中……即使经过专业改装的车子也很难应对极端恶劣的环境，车手根本分不清沙层有多厚，下面有什么，就如同在黑夜里长跑那般，一靠直觉，二靠运气。一次在飞越沙丘时，陈超的车子一头扎进了沙坑堆里，“所幸没有翻，否则后果不堪设想。”即便如此，依然无法阻挡陈超向前的脚步，他曾经数次征服这片普通车辆都无法进入的沙漠。

在王者峡谷中，陈超同样是一位极有韧性的召唤师，自游戏开服以来他便征战在此。在王者荣耀全国大赛中，他展现出了赛车手所拥有的“大心脏”，越挫越勇、永不言弃，无论局势再差，他总能找到逆风翻盘的可能。

从小爱上赛车

长大后成为赛车手

在接受采访前，陈超才参加了一场漂移比赛，刚下了赛道的他仍精神十足，他告诉记者，极限赛车一般分为两种，一个是有场地赛道的，相对正规；另一种则是在荒郊野外的，刺激的同时也有一定的危险系数，而自己则是两种都会去玩。陈超今年32岁，是陕西富平人，早在他初中时候，就通过电影了解到了赛车，虽因为年龄原因不能去开，但这份热爱早已埋下了种子。21岁那年，陈超拿到了心心念念的赛车执照并开始练习，24岁时，他拿到了城市漂移赛冠军，这也是他人生中首个冠军。

一次场地赛中，陈超的车子突然爆胎，连人带车一起冲出赛道。由于车子经过特殊改装，人并无大碍。事发时的陈超并不害怕，但回去后越想越心有余悸。“这样的事情赛车场上并不罕见，选择了这份职业就要承担这份风险。”为此，陈超把所有精力都投入了比赛和备战中，花了许久才渐渐淡忘此事。

赛车除了具备观赏性之外，也有一些实用场景。2019年，陈超参加了咸阳反恐演练，2020年参演了电影《佣兵》，2021年在电影《黑金风暴》中担任中国香港明星林峰的车技替身，如今，他担任咸阳秦都特警大队特技教官。“赛事奖金、安全防控、广告、拍戏、替身，都是我们这行的收入来源。”陈超介绍道，国内从事这个行业的人不少，其中不少人都是从爱好变成职业，随着科技不断发展，近年来因为赛车闹出人身事故的情况越来越少。

虽然业内常说“穷玩车，富玩表”，但陈超坦言赛车非常考验“财力”，每年都有无数人因为经济原因退出这个行列。“比如刚才说的巴丹吉林沙漠，要装一台能开进去的车，起码也要一百万以上，好一点的则要三四百万，更高级的那就不好说了。”然而，这个花费并非一次性的，因为赛车并没有使用年限这个概率，说坏随时就坏。

“在马路上炫车技害人害己，要玩就去正规的赛道上玩。”陈超补充道。

爱赛车也爱电竞

未来希望更进一步

自2015年开服以来，陈超就一直征战在王者峡谷中，对于经常需要高度绷紧精神的他来说，游戏是一个很好的放松工具，他还打趣道，“主要是玩游戏，基本花不了多少钱。”面向大众的电竞赛事相继落地后，陈超成为了参赛者中的一员，他将赛车场上的那颗“大心脏”带入到了电竞赛事中，无论局势如何不利，他都能勇敢面对，带领队伍找到翻盘制胜的方法。

他告诉记者，无论是在沙漠赛场还是电竞赛场，遇到怎么样恶劣的条件，都无法阻挡自己前进的脚本，只要车子还能开，比赛还能参加，自己就不会因此而停滞不前，轰上一脚“油门”向着目标进发，“电子竞技和赛车越野一样，都是一项具有挑战需要精力高度集中的事情。同样会面临困难，同样需要一种永不放弃的精神。”在去年底的省级电竞赛事中，陈超获得了团队赛亚军和个人赛冠军。

谈到未来，陈超在赛车场上，自己还有许多未曾征服过的赛道，在电竞场上，亦有自己未登顶的舞台，有机会的话希望能够迈向更高的一个台阶。

电竞·人｜系列连载 第二十篇

扬子晚报/紫牛新闻记者 姜天圣