“鸟类现场检疫完毕,全体人员准备进场,开始分拣核对工作。”2月26日上午,来自法国的257只濒危珍稀鸟类运抵南京机场。东部机场集团航空物流公司的现场作业带班长在机坪发出指令,工作正按照预案有条不紊地展开……今年以来,南京机场已陆续顺利完成两批珍稀活体动物进境保障任务。
集团货邮吞吐量12.5万吨,同比增长10.8%;南京、徐州、淮安、盐城和扬泰5家机场货邮吞吐量实现两位数高速增长……今年一季度,集团在航空货运业务板块交出一份亮眼成绩单。成绩取得的背后,得益于集团在提升保障效率、完善航线网络以及精准拓展市场等方面的协同发力。
“数智引擎”提升保障质效
服务保障优质高效是机场货运业务发展的基石。集团通过一系列创新举措和技术升级,优化货运业务流程,提升整体保障能力。南京机场在货运枢纽能级提升方面表现突出,一季度货邮吞吐量首次突破10万吨,同比增长10.1%。徐州机场完成货运系统全面升级与所有作业岗位的系统化改造,实现业务流程标准化迁移。新的货运系统构建了营业厅与仓库模块的实时数据交互平台,提升信息共享效率,实现机坪全流程数字化监管。
同时,集团持续推进基础设施建设,积极推动“智慧物流”发展。南京机场国际快件跨境电商运营中心投运工作正在有序推进中,加快开展跨境电商货物便利化运输,努力打造国内交通物流降本提质增效的典范样板。占地200平方米、总投资194.5万元的淮安机场跨境电商监管场地项目已于今年3月顺利完工,为跨境电商产业发展提供坚实平台支撑。集团航空物流公司在原有物流平台的基础上,自主研发移动端应用,并通过物联网改造,加快货物入库效率,缓解高峰期压力。目前,国内板块“移动收运”已进入试运行状态。
“补网强链”优化航线布局
航线网络的完善是机场货运业务拓展的关键。集团通过加密国际航线、开通新航线等方式,构建了更加畅通高效的航空物流网络。南京机场一季度在航线拓展方面成果显著,邮政航空持续加大在南京机场的运力投入,加密卢森堡等航线,开通石河子货运包机,完成货邮吞吐量5.2万吨,同比增长15.1%,其中国际货邮吞吐量同比增长402.8%。盐城机场充分利用中韩(盐城)产业园的政策优势和地理区位优势,加强与航空公司合作,继去年年底开通盐城至首尔国际全货机航班后,正在积极推进盐城至大阪航班恢复。3月1日,淮安至大阪全货机航线首航,创新采用“境内续驶段混载”模式,通过“一机多站”的灵活运营,实现了淮安对日本出口次日达、至欧美四日达的货物运输高效新通道,助力“中国制造”走向全球。
“多元赋能”深化业务拓展
市场拓展是机场货运业务增长的动力。立足市场需求,集团以创新服务与资源整合为抓手,深度挖掘货运增长潜力,通过与快递企业、电商平台等深度合作,积极拓展市场空间,推动货运业务多元化发展。南京机场凭借优质保障,成功吸引京东快递首次将其作为重要航空货运站点,一季度保障京东快递货物776吨,比去年同期增长近一倍;同时,大力推进苏州异地货站新保障模式,一季度保障苏州异地货站货物1468吨。徐州机场深化与国内头部快递企业战略合作,通过多轮业务洽谈及专项协同机制,联合南方航空、四川航空整合本场航线腹舱运力,有效提升货运价格体系竞争力,为拓展增量业务奠定运力保障基础。
针对生鲜水产等特色货源,扬泰机场推出鱼虾苗“40分钟极速提货”服务,一季度保障75吨;盐城机场利用早航班优势,针对快件、水产品等制定专项保障方案,推出免费装卸、急件PLUS等服务,有效满足市场多样化需求。
以“精彩开局”带动“出彩全局”。东部机场集团将持续加快推进全省构建布局合理、要素集聚、供需匹配、畅达全球的航空物流服务体系,以集团航空物流的高质量发展,为建设具有世界聚合力的双向开放枢纽提供有力支撑。
通讯员 吴新蕊
扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越
校对 王丽丽
