交汇点讯 11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会在珠海国际航展中心开幕，众多“明星产品”惊艳亮相。此次航展聚焦打造“中国军工”与“中国航空航天”品牌形象，参观者将看到中国包括月球、太阳、火星探索在内的大型航空航天项目的最新科技成果，来自江苏的一批高精尖产品也在航展上揭开了神秘面纱，熠熠生辉。

高精尖科技产品向来是航展的重头戏，总部位于江苏的中国电科第十四研究所（以下简称：14所）、中电国睿携30余款陆、海、空、天全谱系高端产品亮相，集中展示“中国雷达看到全球每一个角落”的强大综合实力，以及国内预警探测领域最高水平。

进入航展中心，体格硕大的SLC-18空间目标监视有源相控阵雷达在展馆内有着极高的辨识度。“它采用全固态有源相控阵体制，具有全天候、多目标、大威力、大搜索范围等突出优点，能在大范围空域内实现对低轨道目标的探测，主要用于执行空间目标监视任务。” 中电国睿副总经理孙磊告诉记者。

而在SLC-18雷达旁边，新一代的YLC-16型警戒雷达拥有极致简约的高颜值设计，千里之外即可实现一键遥控。“它采用全数字、全固态有源相控阵体制设计，主要承担常规及隐身空气动力目标的防警戒任务，可实现空防空管一体化功能。”孙磊介绍说，该警戒雷达还有“便携版”——YLC-12中低空多功能雷达，其由小型雷达天线、数据处理箱以及简易支架组成，外形虽迷你，但探测距离可达数十公里，抵抗战斗机、无人机、直升机、巡航导弹目标等主流威胁。

党的二十大报告指出，增加新域新质作战力量比重，加快无人智能作战力量发展，统筹网络信息体系建设运用。同样位于江苏的电科莱斯、中国电科第二十八研究所（以下简称28所）作为中国电科网信体系板块牵头单位，通过网络聚能、信息赋能、体系释能，加速推进网络信息体系建设。

无人平台集群跨域协同作战系统

“两个‘游戏手柄’即可遥控无人机外出侦察，操控无人车远程作业，还能实时传递战场情况，供指挥员快速决策，简单易学，很容易上手！”电科莱斯、28所工程师王赛赛告诉记者，此次展示的无人平台集群协同作战指挥控制系统是一套战术级指挥控制系统，对侦察到的时敏目标可自动提取，融入统一态势，辅助指挥决策。“这为无人机装上了‘神经大脑’，有力提升了出口型无人机体系作战能力。”王赛赛介绍道。

“这辆车长5.1米、宽2.3米，与一辆家用车相仿，是军用车辆家族的‘小个子’，能搭载多名指战人员在山地、丛林、岸滩、荒漠快速穿插，并实现水陆两栖机动。”电科莱斯、28所技术人员王珂介绍，电科莱斯全新研制的“山猫”超轻型指挥车搭载了各类战术电台，能自主建立战场通信网络，打通与下属作战力量的信息链路，并接入上一级的指挥信息系统，是作战系统的中枢神经。“‘山猫’超轻型作战指挥车极大提升了山地部队快速机动、快速反应和指挥控制能力，必将成为山地战、快反战的利器。”王珂表示。

现场最吸睛的“天穹”综合反无人机作战体系则是一个涵盖了指控系统，雷达、光电、电子侦测等探测手段，激光、微波、电子干扰、导航诱骗、高炮、防空导弹等拦截武器的反无人机领域大体系。电科莱斯、28所研究员级高级工程师李长军介绍，该体系可以结合不同场景的特点，灵活编配和综合运用各类探测资源及杀伤手段，建立分布式探测网和协同火力打击网，支撑反无实战能力的快速生成。在打造“天穹”过程中，电科莱斯、28所也研制了“远谋”综合指控系统、“神眸”分布式低空防护系统、“玄蜂”拦截型无人机集群等系列化产品，集成于“天穹”作战体系中。该体系已经过海内外各种严苛环境的检验。

国基南方、中国电科第五十五研究所（以下简称：55所）携以第三代半导体为代表的各类核心芯片和关键元器件亮相航展，集中展现核心芯片领域的自主创新成果。“这次集中展出了碳化硅 MOSFET、氮化镓射频芯片等第三代半导体核心芯片，以及微波功率器件、微波组件、光电显示器件等多类系列产品，受到了国内外众多嘉宾的广泛关注。”55所副主任设计师黄润华表示，碳化硅 MOSFET批产技术已在新能源汽车上的批量应用，氮化镓器件产品与自主保障5G通信核心器件已实现技术突破，展现了江苏在核心芯片领域的整体实力。

工欲善其事，必先利其器。在航空航天领域中，飞行器制造材料要求比强度高、质量轻，是助力飞行器翱翔蓝天的关键。此次盛会，一批来自江苏的飞行器制造材料大放异彩。

低压涡轮机匣、风扇机匣、火箭控制舱壳体……无锡派克新材料科技股份有限公司全面展示了航空航天金属材料及锻件领域的先进技术和产品，各种合金锻件琳琅满目。“其中，超大型钛合金风扇机匣锻件采用整体近净成型轧制技术，是公司该类型产品在欧美以外地区的首次生产。”派克新材营销中心总经理是凯玉说。

江苏隆达超合金航材有限公司展出了铸造高温母合金、变形高温合金、粉末高温合金等40余个国内国际主要合金牌号，涉及航空航天、燃气轮机、油气石化等领域。江苏隆达销售管理部部长陈义举例，牌号GH4169合金的长期使用温度范围为零下253℃-零上650℃，短时使用温度可达800℃，具有良好抗疲劳、抗辐射、抗氧化性能等。“展品主要应用于航空、航天发动机涡轮叶片、尾喷口调节片、燃气轮机透平叶片等精密部件，达到了国际领先水平。”陈义说。

“该换热器由公司自主研发，具有体积小、换热能力强、性能稳定、适用能力广等特点，有望为高端换热器领域带来全新变革。” 无锡恒业研发部部长赵成旺介绍，此次展出的长时稳态高温纯净空气风洞电加温器、高超声速风洞蓄热式电加温器及微通道平行流锻造换热器科技含量高，公司已成功开发出多款用于飞行器研制地面试验的纯净空气风洞电加温器产品，目前已经突破了1000℃的预定目标。“我们是目前国内唯一一家850℃及以上级别长高温高压大流量纯净空气风洞电加温器的成熟研制单位。”赵成旺说。

新华日报·交汇点记者 张宣 实习生 孙广哲