在媒体工作的张先生，年初刚刚迎来二胎，家里三代人出行频次的增多，家里那辆日系SUV越来越捉襟见肘，显然不够用，增购一辆MPV的需求迫在眉睫，不过刚刚换房的他，留给MPV的预算并不太高——20万元上下，并且，他还列出了要求：价格亲民，品牌可靠，安全性好，并且能让一家三代人的乘坐舒适，怎么选？

说实话，一直以来，家用MPV市场可供选择的车型，真不多，要么就是定价太高，甚至提车还需大幅加价；要么就是太偏向商务气质，不适合家用。

9月底，北京现代推出了首款MPV库斯途，一下子成了话题中心，因为，20万元的合资MPV市场空白太久，而库斯途的的确确是为数不多的高性价比合资MPV之选，售价16.98万-21.88万元，配1.5T和2.0T两款动力，定价“凶狠”——最高配的价格低了广汽本田奥德赛入门款1万元，着实让人心动。

价格不高，安全性、舒适度降级了吗？

10月中旬，杭州，库斯途家用MPV普及体验之旅上，通过深度试驾，感受到库斯途确实是一款方方面面都表现均衡的MPV，并且，舒适度、操控感甚至是在预期之外，显然，北京现代对二胎家庭心理摸得透透的，重要的是，还“舍得给”——配置颇具诚意，竞争力拉满。

宛如客厅，第二排可一键躺平

第一眼的库斯途，简洁大方，家用气息浓厚。整车尺寸为4950x1850x1734mm，拥有傲视同级的3055mm超长轴距，轴占比达到0.617（轴距在车长中的比重），让车内空间使用尽可能高效。

近几年MPV市场崛起，目前市面上大多数品质型MPV车型都倾向于商用、或者宜商宜家，库斯途定位“专一”，就是为家用设计，每一位家庭成员的感受，都是库斯途在意的。

双侧智慧电动侧滑门让大人、孩子都能轻松开门上车，只需携带钥匙靠近车门，车门就会自动开启，如果一家人大包小包的采购，手里或许还抱着娃，这个功能还是很贴心的。

进入车内，最亮点的，是库斯途第二排座椅，腿部空间非常宽裕，关键是配备了一键舒享零重力座椅，拥有10向电动调节功能，可以一键“躺平”，家人如果在车上累了，可以在一段旅程中美美地小憩一番。

第三排座椅空间尚可，比较起7座SUV第三排，需要家人艰难上下车，库斯途完全无此困扰，让每个人都得到呵护。最贴心的一点是，库斯途为后座提供了对话模式。通过前排麦克风和后排音响，主驾讲的话传递到后排，这个功能可谓让家有熊孩子的家长“会心一笑”，一旦后排孩子调皮，不用回头，前排轻吼一句，即可“震慑”住娃们。

安全和舒适，一个都不能少

足够的舒适和安全，是一辆家用MPV的基本修养，库斯途做到了。

在库斯途身上，“舒适”是一个突出的优势。你能感受到，北京现代对于“舒适感”这件事的执着。悬架整体表现出很强的柔韧性和舒适性，细小的振动可以轻松化解，遇到大的起伏和颠簸时也如履平地，二排、三排的乘坐的老人和孩子并不会感到异常幅度的车身跳动。同时，库斯途没有为了舒适而放弃操控，良好的悬架支撑性足以在莫干山的曲折盘山路中应对自如。

面对的是上有老下有小的家庭用户，北京现代在安全层面，非常谨慎。库斯途拥有同级最多的24项ADAS配置，尤其是SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制等六项智能驾驶辅助配置，更为同级独有。可以说库斯途的安全配置是从第一排武装到了第三排。客观来讲，在这个级别的MPV车型中，搭配如此全面安全配置的产品，独此一款。

驾驶起来“可盐可甜”

如果你认为MPV的驾驶可能会“笨重”，那么，库斯途告诉你，这完全是一个误解。

从长深高速到莫干山风景区，库斯途途径形形色色的城市道路和风驰电掣的高速公路，直观的感受是”好开“，完全不像是在操控一辆大尺寸车。

稍加油门，库斯途动力表现“灵活”且“温柔”，想要加速超车时，动力储备也很充足，想要平稳驾驶时，性能输出也不会突兀。

库斯途搭载了现代汽车SmartStream动力系统与8AT变速器，1.5T发动机应用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，百公里油耗低至6.4L；全新2.0T NU系列发动机百公里油耗仅为6.9L，0至100公里加速仅8.8秒。库斯途的动力系统整体调校可以用“可盐可甜”来形容，平顺感十足的同时，也能随时爆发出应有的动力，兼顾了家人要的舒适性，也能轻松驾驭连续的弯道、高速以及城市道路，总之，库斯途完全可以满足你带着家人说走就走的旅行梦想。

随着二胎家庭的增多，一辆空间宽适的7座MPV成了刚需，但是当下的MPV市场，对于家庭用户而言，选择寥寥，16.98万元起步的库斯途，在各个维度上，都让中国家庭感受到了品牌在打造一款家用MPV时全力以赴的诚意，让库斯途展现出的一切，都是“刚刚好”，对于当下的中国二胎家庭而言，“刚刚好”就是最好。

校对 徐珩