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新春走基层︱我在工地挺好的!苏州东站冲刺基坑施工“最后一道撑”

来源: 紫牛新闻

2026-02-10 20:42:00

“因为苏州东站的建设需要,春节期间我们不停工,约有350名工人坚守施工一线。”临近2026年春节,扬子晚报/紫牛新闻记者走进全国首个设计时速350公里的全地下高铁站——苏州东站,这里正迎来基坑施工中非常关键的“最后一道撑”。

春节假期不停工!全力冲刺“最后一道撑”

苏州东站位于苏州工业园区吴淞湾未来城、桑田科学岛核心区域,是全国首个350公里时速高铁地下站,也是长三角区域首个汇聚高铁、城际铁路、市域轨道和城市轨道“四网融合”的地下高铁枢纽,预计在2027年通苏嘉甬高铁开通时同步启用。作为苏州重要的区域综合交通枢纽,苏州东站将进一步完善苏州对外出行交通体系,有力支撑苏州工业园区进一步集聚高端要素、优化资源配置、发挥引领辐射作用,助力苏州更好融入、服务长三角一体化发展。

苏州东站效果图

扬子晚报/紫牛新闻记者走进苏州东站项目2标段的建设工地看到,现场塔吊林立、机械轰鸣,钢筋与模板层层叠起,数辆工程车辆往来穿梭,工人们顶着寒风紧张作业,现场一派繁忙有序的建设景象。

“目前,苏州东站主要在进行S3区基坑的土方开挖以及S4区的桩基施工,现场有施工作业人员600余人,大小型机械设备共100余套。”中铁建工集团苏州东站项目总工刘乐飞向记者介绍,春节期间项目计划不停工,重点进行S3区基坑的第五道支撑施工,这也是整个基坑的最后一道支撑。

记者顺着刘工手指处向基坑底部望去,清晰可见目前已经完成的四道支撑,工人们正在为第五道支撑有序施工。“苏州东站基坑深30米,最深处达40米,相当于13层楼高。要保证安全地‘挖’出这么大的一个巨坑,正是靠这一道道‘撑’。”刘乐飞介绍,春节期间最后这第五道支撑完成后,也就为深达30米的基坑上了“最后一道安全锁”,后续将全面进入底板开挖施工阶段,为主体工程推进奠定基础。

我在工地挺好的!义诊为工友筑起健康防线

2月9日,一场“我在工地挺好的”迎新春义诊活动在苏州东站项目部暖心举行,现场邀请了苏州多家医院的医生,涵盖职业病、外科、消化内科、中医科等多个领域,为工友提供健康咨询、常规检查等服务。

记者在现场看到,工友们在施工之余分批来到义诊现场,品着中医养生茶,一边接受各科检查。来自安徽的50岁钢筋工肖西礼测完血压等检查,“平时一直在工地忙碌,这样的义诊活动很好,感受到对我们农民工的关爱,项目部很关注我们的身体。”义诊之余,肖师傅还饶有兴趣地亲手体验了苏州非遗桃花坞木版年画,开心地将印满福字的年画带回去迎接新春。“这也是提前感受到了苏州浓浓的年味!”

项目综合办公室工作人员张燕做了甲状腺筛查:“这类义诊很实用,让我们不用跑医院就可以检查身体,工地能有这样的活动,感觉特别温暖。”作为一名哺乳期妈妈,今年春节她将和丈夫、9个月大的宝宝一起在工地过年,“能参与苏州东站建设,挺自豪的。这也是我们一家三口一次特别的春节体验。”

来自安徽的一线工人赵智告诉记者,虽然春节不能回老家和家人团聚,但项目部会组织吃年夜饭、举办各种活动。“还有今天这样的义诊,大家在一起体检、聊聊健康,感觉很温馨。”曾参与苏州生物医药产业园等项目建设的他于2025年8月转入苏州东站工地,如今最大的心愿就是苏州东站早日建成。“以后带着孩子来坐高铁,我可以骄傲地告诉他:这是爸爸参与建设的!”

“苏州东站建设时间紧、任务重、要求高,为了全力保障工程节点,这个春节不停工,我们约有350名工人留守作业,占总人数近一半。”中铁建工集团苏州东站项目部项目书记王鉴接受记者采访时表示:“我们在抓好安全生产的同时,也希望通过这次义诊,把健康送到工地,让大家温暖过年。”

记者手记:守护城市加速度!致敬每一位建设者

2026年是“十五五”开局之年,记者从苏州市交通运输局日前召开的2026年度工作会议暨一季度重大项目建设动员会上获悉,今年将重点推进83个综合交通运输工程,计划投资约300亿元,年内计划建成22个项目,开工建设7个项目。

新春佳节之际,万家团圆之时。苏州不少项目建设工地春节不停工、建设不断档,数万名建设者舍小家、为大家,以实干奋战施工一线,抢工期,保进度,全力冲刺建设节点目标,确保项目平稳推进。就是这每一个建设项目的参建人员坚守岗位、恪尽职守,以实干护航工程建设,用坚守与奉献共同守护城市加速度!

“我们常说‘新年加速度’,加的不仅是工程的进度,更是对工友关怀的温度。”王鉴表示,项目部将继续做好春节期间的后勤保障与文化活动,让大家在工地上也能感受到家的温暖和节日的氛围。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍  视频 顾秋萍


校对 王菲