南京六合区首条常规“小蓝鲸”微循环B600路今日开通啦！

长期以来，六合0.85平方公里的鹭岛片区像一座半岛被滁河环绕，仅有一条龙跃路成为小区出门的交通要道。片区内入驻3个大型密集小区，对外衔接交流需求旺盛。

南京公交根据鹭岛地理环境的特殊性，充分借鉴岱山保障房B30路的成功经验，乘势拓展“小蓝鲸”微循环公交的服务范围，在六合鹭岛片区开通六合区第一条常规微循环—B600路。

深入岛内核心织密毛细血管

鹭岛荣府片区常住居民超万人，入驻有鹭岛荣府北苑、中岛花园、鹭岛荣府南苑3个大型密集小区，日常通勤、学生出行等需求旺盛。因为受周边河流、有限道路、公交场站布局的影响，常规线路大多不能深入居民区内部绕行。

为切实解决该片区市民出行难题，在南京市交通局的指导下，南京公交与六合区交通局共同调研，充分梳理群众诉求建议，通过前期的线路查勘，深入了解区域道路状况、客流分布等情况，最终将673路“一分为二”，于9月24日正式开通B600路。

B600路走向充分考虑多方限制因素，专门适配鹭岛半岛地理形态，站点贴近小区出入口，补齐了这座半岛内部公交覆盖不足的短板，把公交 “毛细血管” 铺到群众楼下。

详略得当打通地铁接驳主通道

不同于常规长线公交只走城市主干道，B600路作为“岛主们”量身定制的专属微循环，扎进居住区绕了一个360°的圈。这一圈，兜起鹭岛荣府北苑、南苑、中岛花园等多个大型居住小区，把成片居民全部纳入便捷出行版图。

线路设计“短小精干”、详略得当：岛内段做“加法”，绕行各个居住区域，多点布设站点，最大限度覆盖片区居民，提供“出门即上车”的无缝衔接。

出岛段果断“做减法”，不迂回绕路，驶出鹭岛片区后仅2站即抵达地铁S8号线龙池站，全程用时不超过20分钟。在龙池地铁站，还可无缝换乘 501路、520路等跨江进城公交线路。

岛内重覆盖、岛外重速度，坚持需求导向，实现“小区门口直达地铁站”，完成微循环公交、跨江快线、地铁的多维无缝换乘。

精细化运营守护日常出行

针对微循环短途出行特点，科学设置运营时刻与发车频次，服务时间兼顾学生上学、上班族通勤、老人买菜购物等多元短途出行需求。早晚高峰发车间隔15分钟以内，用稳定密集的班次，守护居民每一天的平安往返，让六合市民不断感受公交服务带来的新速度、新模式、新体验。

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

校对 陶善工