扬子晚报网6月17日讯（通讯员 冷松明 记者 姜天圣）6月16日，镇江市交通运输行业党委在惠龙易通司机之家开展“1+1+N”服务管理网格员政策宣讲培训会暨616新就业群体集中报到日活动。全市近50名司机网格员参加政策培训，现场还开设了大件运输审批、法律援助、扫码入会等服务集市，并向司机代表赠送了“清凉礼包”。

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培训会上，市交通运输行业党委详细解读了《道路普货运输“1+1+N”网格化管理服务模式推进方案》。该方案旨在推广镇江高新区试点经验，将基层治理与行业管理有机结合，建立健全横向到边、纵向到底、条块联动、齐抓共管的网格体系，打通道路货运服务管理“最后一公里”。

首批网格员、惠龙易通国际物流股份有限公司驾驶员刘仁方说：“我非常高兴被选为网格员，通过此次培训，我对政策有了更好的了解。成为网格员后，我一方面要将司机的声音、行业的需求反馈给行业管理部门；另一方面，我还要做好行业管理部门的助手，为广大司机提供服务，将各项政策、行业管理要求传达给更多的司机。”

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根据方案部署，今年5月，市交通运输行业党委已结合“红领书记”调研活动，听取企业负责人、网格员、司机代表等对网格机制的意见，并召开推进会推广镇江高新区试点经验。6月，结合“6·16”司机报到日活动，专题培训党群指导员、网格员、司机代表，发放“政策包”“安全册”。6月至10月，京口、润州、镇江经开区行业党委将适时组织党建联建活动，关心关爱货车司机。10月以后，持续拓展网格体系，建立长效机制。

市交通运输综合行政执法支队安环科副科长潘良兴介绍，去年，支队在镇江高新区依托司机集聚区建立了两个网格，对行业管理起到极大帮助。他告诉记者：“此次活动之后，我们新发展了100多名网格员。同时也在市区各板块建立起‘1+1+N’网格，拓展服务司机群体规模，延伸服务触角，让行业管理和服务更贴近一线、更有温度。”

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活动现场，行业管理部门还宣讲了小微普货企业“安全成长计划”、老旧营运货车报废更新、接诉即办机制等行业政策。活动也希望司机网格员利用“在一线”的天然优势，第一时间收集和传递司机诉求、建议，当好行业管理的“帮手”，向广大司机传达“政策红包”。

校对 王菲