9月16日至17日，江苏省铁路办公室副主任范健带队来连专题调研铁路专用线建设及开通运营情况。连云港市交通运输局党委书记、局长毛善通，局党委委员、副局长彭伟陪同调研。

调研情况

此次调研聚焦连云港市铁路专用线建设关键项目与运营核心环节，行程紧凑、重点突出。9月16日下午，调研组前往国家东中西区域合作示范区（徐圩新区），实地察看徐圩新区产业区铁路专用线一期工程建设现场。徐圩新区详细汇报了工程建设保障情况、开通运营准备工作等，省铁路办一行仔细询问工程进度细节，并就关键节点推进难题展开现场交流。

9月17日上午，调研组先后前往上合组织（连云港）国际物流园、连云港新苏港码头公司，实地调研上合物流园铁路专用线、新苏港码头铁路专用线运营情况，并听取了赣榆港区铁路专用线二期工程开工准备情况介绍，随后召开座谈会。

座谈会上，连云港市交通运输局系统汇报了全市铁路规划、建设、运输整体情况。近年来，江苏省连云港市按照“高铁建枢纽、普速成网络、客运联内外、货运融港城”的战略构想，已建成连盐铁路、连淮扬镇铁路、连徐高铁等4条国铁干线，运营里程达330公里，其中高快速铁路240公里；建成21条铁路专用线，运营里程150公里。2024年，铁路客流量达2485万人次，港口铁路到发量6124万吨，占全省年度国铁运量约70%，中欧班列开行911列，运量规模位居全省首位，铁水联运成效显著。会议提出了在铁路规划、建设及项目核准等方面的需求与建议，省铁路办调研组针对汇报内容与问题逐一沟通交流，现场给予指导意见。

调研组表示，此次调研全面掌握了连云港铁路专用线建设运营的实际情况，为连云港后续铁路项目推进指明了方向、提供了支持，将进一步助力连云港完善铁路运输体系，强化“亚欧重要国际交通枢纽、国际枢纽海港”定位，为全省交通强国建设与物流高质量发展注入新动能。

拟稿：谢振旗

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