京广铁路郴州塌方路段恢复通车,上千人冒雨连夜更换受损钢轨
2020-03-31 21:16

3月31日上午9时许,广州铁路集团官方微博发布消息称,31日9时01分,经铁路部门连夜紧张抢修,京广铁路湖南郴州段塌方区段上下行线路恢复通车。

此前,广州铁路集团官方微博发布消息称,30日11时40分,受连日降雨影响,京广线马田墟至栖凤渡站下行区间发生线路塌方,T179次(济南至广州)列车撞上塌方体,导致机后第一节发电车起火,第二至六节车厢脱线倾覆。事发后,公安、消防、卫生、武警等部门进入现场救援。30日15时51分,湖南省消防总队官微“湖南消防”发布消息称,最后一名被困人员被救出。

▲3月31日凌晨1时许,中铁五局派出的5台挖机正在现场清理塌方体。摄影/上游新闻见习记者 肖鹏

3月30日下午6时许,上游新闻记者在距离事发现场约2公里的107国道上看到,数十台挖掘机、吊车等工程车辆在场外排起长队。在距离事发现场约6公里处,交通警察设卡对车辆流量管制。

30日21时10分,“广州铁路”发布消息称,目前,广铁集团已组织1000余人全力抢修京广铁路郴州段塌方线路,加快对大约380米受损钢轨进行更换。

3月31日凌晨1时许,天空下起毛毛雨,上游新闻记者进入事发现场。在距离塌方地点约40米处的天桥上记者看到,共有5台挖掘机在同时作业,其中有两台挖掘机上挂有“中铁五局”字样。

据现场救援抢修指挥部介绍,现场清理难度主要是机车起复难度较大,且场地比较小,不利于救援车辆运转。目前现场紧急调配挖掘机7台、轨道车6台、大机捣固台2台、救援列车3列等设备,加快抢修进度。

▲3月31日凌晨1时许,现场带班员称,侧翻的部分车厢已被拉走。现场部分车厢体有疑似被切割痕迹。摄影/上游新闻见习记者 肖鹏

曾在事发前数次拨打100报警的郴州市永兴县高亭司镇永华村村民李海平告诉上游新闻记者,事发前,他从距离塌方体约300米处的铁路道口看到,塌方体完全覆盖了铁轨,火车一旦驶来肯定翻车。

上游新闻记者掌握的一张拍摄于事发前的现场图片显示,塌方体长度在5到10米左右。

据现场一名中铁五局带班员介绍,他们是在30日下午2点进场的,共有100多名施工人员及多台挖机,负责塌方的山体清理工作,预计在31日凌晨两点结束。此后,现场将交给铁路方面的工作人员,由他们进行铁轨修复工作。 上述带班员向上游新闻记者介绍,此前侧翻的列车车厢,已经被拉走。

上游新闻记者现场看到,有部分未被拉走的列车车厢堆放在铁道旁,箱体已完全扭曲变形,铁皮箱边缘有疑似切割痕迹。在损毁车厢旁,数十名披着塑料雨衣的铁路工人,带着道钉等铁道零件在现场待命。其中一名工人告诉记者,他们中有部分人是30日中午从衡阳赶过来抢修铁路的。

▲3月31日凌晨,10多名工作人员披着雨衣在塌方一侧的山体上清理灌木。摄影/上游新闻见习记者 肖鹏

“铁轨已经完成修复,正在做铁路检测工作。”31日早上,上游新闻记者致电广铁集团宣传部相关负责人,对方如是说。被问及何时通车时,上述负责人回答:“很快”。

31日上午9时许,广州铁路集团官方微博发布消息称,当日9时01分,经铁路部门连夜紧张抢修,京广铁路湖南郴州段塌方区段上下行线路恢复通车。 上游新闻见习记者 肖鹏

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