靖江，地处长江“黄金水道”与“长三角”经济圈的核心交汇点，是泰州“全力融入苏南、全面融入上海”的前沿枢纽。近日，靖江考察团奔赴上海交通大学，小分队、高频率、深层次开展科创对接活动。活动现场，考察团成员与上海交大专家教授碰撞交流、共谋发展，进一步畅通高科技人才与产业发展精准对接渠道，链接导入更多高质效、高成长性科创项目，加快塑造靖江高质量发展新动能新优势。

      双向奔赴 牵线搭建高校与企业的“直通车”

      4月上旬，上海交通大学生命科学技术学院党委书记冒巍巍、院长张雁考察全球最大的离心机生产企业赛德力公司，达成了以研发驱动、场景应用推进生物医药项目转化落地的合作意向。

▲图为赛德力企业生产车间。

      “正是通过政府牵线搭桥，我们企业才能在攻克深海装备‘卡脖子’关键技术上，获得这么强的技术支撑和智力支持。”江苏双达泵业股份有限公司董事长吴永贵表示，当前，企业正加速推进深海油气混输泵和分离器项目产业化落地，加快打造具有国际竞争力的海洋科技产品。

      双轮驱动 谋篇布局产业与企业的“新赛道”

      逐步常态化的“企业院校行”“专家靖江行”及科创对接活动让靖江与上海交大的校地企合作愈发紧密，科技成果与产业跨过信息盲区，加快形成汇聚创新资源的生态系统。

      产业发展对创新策源地的渴望迫切，高校对提高科研成果转化效能的需求同样强烈。作为全国高等教育“排头兵”，上海交通大学在海洋装备、人工智能、合成生物、新材料应用等领域具有雄厚的科研实力和人才优势。靖江作为高技术装备制造之城，正紧扣“456”产业链群体系建设，加快构建以市场为导向、以企业为主体、以产品为核心、产学研用深度融合的科创体系，在第三代半导体、人工智能、搬运机器人、合成生物、船舶海工、轻量化镁合金材料等领域前瞻布局。

      “像我们从事的研究，产业链配套在靖江几乎都能找到，这为推动创新技术高效转化提供了丰富的验证场景。”在上海交大镁中心实验室，校党委常委、副校长曾小勤介绍了轻金属材料研发的前沿成果，交流了正与靖江合作推进的高强阻燃镁合金材料研发项目，项目落地后将帮助靖江企业抢占新能源汽车零部件制造技术高地，提升产业链竞争力。

▲图为天龙车辆部件新能源汽车配件生产车间。

      聚焦强化高质量科创项目招引、高能级科创平台建设、高层次科创人才引育，本次科创对接活动成果斐然，深海油气生产装备、智能机器人研发与生产、镁合金材料研发、新能源汽车轻合金材料、合成益生菌技术开发等20多个产学研合作项目高效推进，涉及深海装备、合成生物、人工智能、半导体等新兴产业，为推动科技创新与产业创新深度融合注入强劲动力。

      “我们将进一步发挥人才、创新资源优势，助力靖江加速融入海洋强国战略、加快打造深海深蓝产业带。”林忠钦院士表示。

      双向赋能 攀高向新产创和科创的“靖未来”

      从“走出去”到“请进来”，再到“引进来”“留下来”，融入创新链，做强产业链，靖江的产创融合之路，步步精准扎实，展现出靖江加快推动优势产业未来化、未来产业落地化的信心决心。

      “需求牵引”与“技术推动”的良性互动，实现了校地共融、校企共创的常态化长效合作机制。春节后，上骐集团董事长印辉一周内三次赴上海交通大学，与智能机器人研究中心主任苏剑波促膝长谈，并委派4名技术人员驻校开展联合攻关，4月20日双方在“泰州日”走进上海交通大学活动上成功签约。“企业要发展，智能化、高端化、绿色化转型是必然和必须。”靖江首家主板上市企业亚星锚链董事长陶兴表示，将紧紧依托上海交大技术团队，在深海锚桩抗拔力模型项目的基础上，推进自动化智能车间改造提升。

▲图为亚星锚链生产现场。

      未来，靖江和上海交大还将以“未来产业联合创新中心”为核心载体，构建“研发—中试—孵化—产业化”全周期创新生态。在长三角一体化与“456”产业链群体系建设的双重驱动下，从“项目合作”迈向“生态共建”，因地制宜建设合成生物、泛半导体、深海深蓝、智能制造等专业特色产业园，以高质量产业载体引聚承接“大而强”“小而美”“新而特”等各层级项目。

编辑：姜景旸  王晶

（靖江市融媒体中心供稿）