抗美援朝战争中

面对陌生的战场、强大的对手

志愿军取得的一次次胜利

既靠灵活的战略战术

也靠广大指战员发挥聪明才智

是武器装备的比拼

更是头脑的对抗……

他驾车几乎走遍朝鲜北部

但从未被敌机轰炸到

在铁路很少、崎岖多山的

半岛北部

汽车运输线是

志愿军后勤和作战的生命线

从1951年8月起的10个月里

“联合国军”发起

以朝鲜北部铁路系统

为主要目标的大规模“绞杀战”

第一批入朝参战的

汽车兵蒋家琰回忆：

“当时有1000多架敌机

白天晚上都在

它们打下来的是机关枪弹

当时我们的车子被打坏了不少

很多汽车兵都牺牲了”

但在朝鲜战场上

有一个让他引以为傲的纪录：

他驾驶的汽车

从未被敌机轰炸到

这并非运气

而是因为他的机智

蒋家琰回忆：

冬天他把车开到有雪的地方

用部队发的白布一盖

看起来就像个破房子

白天在平地上

他把油箱里的油放掉（一些）

打开驾驶室的门

再点燃废旧的轮胎

飞机来了

看起来就像一个破车子

他从未参加火线战斗

却是抗美援朝特等功臣

 在“绞杀战”中

敌军还反复轰炸铁路桥梁

投放大量能够钻入地下几米深的

定时炸弹

给志愿军的抢修工作带来极大困难

郭金升入朝前曾是木匠

后来成为铁道工程总队的一名战士

在他大女儿郭耀环的记忆中

父亲虽然只有小学文化

但却勤于动脑，善于思索

郭耀环说：

“我父亲就想

美国鬼子能造出炸弹

咱中国人能不能把它卸开”

于是郭金升凭着敢为人先的勇气

依靠自己的聪明才智

成功破拆了美军的定时炸弹

后来，郭金升亲自传授经验

在军内培养出200多名拆弹专家

这个拆弹方法

也被志愿军总部推广到全军

郭金升也因此成为

抗美援朝战争中的特等功臣

在“绞杀战”进行10个月后

志愿军已建成了一条

打不烂、炸不断的“钢铁运输线”

美军终于承认这是一个失败的战略

“玉面战神”凭独门冷炮战法

获“杀敌百名狙击手”称号

抗美援朝战争中

迫击炮手唐章洪

因长相浓眉大眼被同志们叫作

“玉面战神”

他凭借自己的独门冷炮战法毙敌数百人

成为全团第一个荣获

“杀敌百名狙击手”称号的战士

战场上，炮弹出膛的火光和烟雾

是最容易让自己暴露的风险点

但一名合格的冷炮手

自有方法机智应对：

“我们在离主炮40来米的距离

构筑假工事，放手榴弹

有意让敌人发现

这样敌人报复过来的炮弹

对我们从来没有造成威胁”

据资料记载

从1952年到1953年

志愿军的冷枪冷炮运动

共歼灭敌军5.2万人

创造了战争史上狙击战的最高纪录

用兵在智，胜战在术

从近战、夜战、运动战到坑道防御战

从反“绞杀战”到冷枪冷炮运动

中国人民志愿军继承发展了

人民军队作战机智灵活的优良传统

针对朝鲜战场的特点

以新战术新战法在生死对抗中

寻找出有效的制胜之道

创造了一个又一个传奇

打破了美军不可战胜的神话

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