南京公建这十年①重大创新,中国首座三跨吊悬索桥南京造
2022-08-30 11:01

 党的十八大以来的十年是江苏南京交通建设加速发展的十年,是江南江北“双主城”格局初步形成的十年。十年来,一座座过江通道跨越天堑,一条条高速公路通达四方。十年来,南京公建人开拓进取,无私奉献,涌现众多先锋模范。十年来,南京市公建中心以匠心守初心,铸就一座座大国工程。

从今天起,我们推出《南京公建这十年》系列短视频,通过交通建设者的视角,讲述大国工程背后故事。首期内容聚焦中国首座三跨吊悬索桥——南京栖霞山长江大桥。

图片

大江奔流,巨龙卧波。2012年底,中国第一座三跨吊悬索桥——南京栖霞山长江大桥建成通车,成为长江南京段上的第4座公路过江桥梁,也是党的十八大后南京建成的第一座过江通道,它的建成标志着南京高速外环的全面贯通,标志着南京交通建设进入新时代。

十年来,南京栖霞山长江大桥累计通行车辆已超过1.1亿辆,其中货车通行比例高达34%左右,为促进南京都市圈及区域经济发展增添强劲动力。

南京栖霞山长江大桥建设过程中高度重视科技创新,着力打造精品工程,曾获中国建设工程国家优质工程金奖、鲁班奖、詹天佑奖、李春奖等诸多荣誉。

扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊

校对 盛媛媛

编辑 : 潘政

| 微矩阵

地址:南京市建邺区江东中路369号新华报业传媒广场 邮编:210092 联系我们:025-96096(24小时)

 

互联网新闻信息服务许可证32120170004 视听节目许可证1008318号 广播电视节目制作经营许可证苏字第394号

版权所有 江苏扬子晚报有限公司

 苏ICP备13020714号 | 电信增值业务经营许可证 苏B2-20140001