经过七个多月的施工，南京老浦口的新马路从一条老旧城市道路变身为交通景观干道，成为名副其实的“新”马路。为提升道路通行能力和沿线公共空间品质，新马路环境综合整治工程被列入今年城建计划，重点实施道路拓宽、立面改造、缆线下地等内容。目前，工程已进入收尾阶段。

整治前机非混行

加：道路升级“plus版”

新马路虽然名字带“新”，却因为年代久远，存在路面破损、机非混行、缆线凌乱等问题，对周边居民出行和生活造成了一定影响。新马路全长2.3公里，沿线分布着众多居民小区、商铺和企业。道路原本的宽度只有26米，两侧连非机动车道都没有。一到早晚高峰期，骑电动车的居民在机动车道里穿行，存在不小的安全隐患。

整治后增设非机动车道

这次整治将道路拓宽至35米，在提升机动车通行能力的同时，增设了非机动车道，并对人行道进行升级改造，引导“机”“非”“人”各行其道，全方位保障居民出行安全。

“以前一到上下班高峰期，走一路堵一路，真的心累，”谈起道路的变化，居民史女士深有感触，“现在大家各走各的，方便又安全。”

为进一步提升交通畅达性，整治完成后的新马路不再设置路侧停车位，道路沿线将根据居住区分布和交通流量，就近建设4处便民停车场，切实解决市民停车难问题。

减：“蛛网”清零，窗架统一

新马路周边多为老小区，加上沿街门店较多，道路两侧缆线悬空缠绕，如同一张张“蜘蛛网”。“还有一些私拉乱接的，难看不说，离我们房子这么近，多不安全啊！”住户何大爷说。

整治前电线横飞

本次整治对新马路沿线电力、通信、电视等强弱电缆线全部进行拆除并实施下地。各类新线路提前下地布设好后，地面杆件和空中缆线才开始依次拆除。这种人性化施工方式，大大降低了施工对居民正常生活的影响。

整治后空中缆线消失

凌乱的防盗窗和空调架是影响建筑外在“颜值”的最大难题。新马路在环境整治过程中，根据沿街建筑整体风格，对防盗窗、空调外机防护架进行全面更新，统一样式、统一颜色，有效提升了沿街建筑风貌。

变：新马路秀出“复古风”

作为连接浦口火车站历史风貌区的重要次干路，新马路整治通过梳理梧桐绿荫道、塑造风格化立面、设置特色景观等方式，营造怀旧复古的整体氛围，实现老浦口车站历史文化的扩展延伸。

抬头是青绿，低头是繁英。漫步于林荫绿道，两侧建筑透着满满的近现代复古风，让人恍惚穿梭到百年之前。新马路珍藏了多少时光故事，等待人们去慢慢寻觅。

在保证夜间照明效果的基础上，新马路沿线路灯全部进行风格化设计，怀旧造型与道路整体气质相得益彰。黑白调的复古路灯，掩映在绿叶与红墙之间，将情怀与质感拉满。

按照“城市品质再提升三年行动计划”，南京市建委以精细化建设为抓手，加快推进道路环境综合整治，今年计划实施道路整治项目16个。目前，小西湖路等项目已经启动，计划年底将完成雨花西路、紫玄巷等一批项目，通过有品质、有特色、有温度的综合整治打造美丽街道，不断改善市民群众生活出行条件。

扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 通讯员 宁建轩

校对 陶善工